mmppeegg wrote:
如果要省油，勁馳版是辦不到的，不過勁馳版非常省錢。
這句真是精闢。XD
現行 mk2 汽油款真的不要想省油了，mk3 雖然用 ecoboost 機會微乎其微，但用缸內直噴(GDI)還蠻有可能的，畢竟對岸現在是用這款引擎；變速箱也可能用 PS 變速箱，乾濕式不知道，這兩個目前是猜測就是，彈藥真的搭載這兩者，油耗、性能都會往上提升，當然車價也會跟著往上。
至於組裝部分，不要期待太多，福特的組裝真的不好，我覺得出不出新車不是問題所在。orz
1.預算: 50萬~80萬, 原則上優先考慮60萬~70萬間的車
2.排氣量: 1.8或2.0, 考慮稅金, 原則上優先考慮1.8
3.安全性: 主被動安全配備
論C/P值勁馳版應該是目前最超值的選擇，1.8四氣囊加ESP只要六十出頭萬，其它車廠應該找不到!
4.妥善率: 車子本身組裝和後續保養支援
Focus MK2組裝品質我只能說soso而已，11年7月買來第二次保養就請技師幫我抓異音了，上星期保養駕駛座車窗的護條有點脫落，還有煙灰缸的蓋板也卡卡的，這些都是小問題我是不care而且原廠的服務也不錯，該換的就會換，只是是不是每個人都能接受就看個人了~
5.油耗: 越省油越好
汽油版的話...請換別台車吧~嚴格來說它是非戰之罪，為了壓低價格使用4AT再加上厚重的鈑金要它省油有點強人所難~
6.舒適性: 尤其是後座, 因為要載家人@@
Focus為人稱道的是底盤和操控，相對的舒適性來講後座乘客絕對不是主要述求，這點一定要多考量，因為這很主觀並不是在網路上看看別人說:"不會啊~我坐起來很舒服!"就可以決定的，每個人感受不同若你的家人坐上去哀哀叫到時找誰討...
依照你的需求我是覺得可以的話還是等一下三代Focus，除非你像我們特別鍾愛二代款，否則這時間點不管何時買到最後都會鎚心肝的!
joyen000829大大部分:
>>這個時間點買車的確有點尷尬 ，因為不曉得下一代什麼時候推出(可以確定的是第三季前無望)，
>>通常我會建議...等!現在的Focus嚴格來看已經是將近十年的車型，新的第三代還是有著比較優異
>>的體質...
>>論C/P值勁馳版應該是目前最超值的選擇，1.8四氣囊加ESP只要六十出頭萬，其它車廠應該找不到!
以車型來看, 我比較偏好1.8 4D豪華版的車型, 因為勁馳版和下一代的車型都看起來太熱血了點(以我中年大叔的眼光來看). 所以勁馳版C/P值雖然高於豪華版, 還是沒列入考慮. 至於下一代的FOCUS還要加上我自己預期的售價會大幅提高和安全配備會少於目前的版本兩個因素, 所以也沒列入考慮.
>>>4.妥善率: 車子本身組裝和後續保養支援
>>Focus MK2組裝品質我只能說soso而已...
>>>5.油耗: 越省油越好
>>汽油版的話...請換別台車吧...
>>>6.舒適性: 尤其是後座, 因為要載家人@@
>>Focus為人稱道的是底盤和操控...
我列的條件是有先後順序, 排前面的條件優先度高於排後面的, 所以, 不同車款在預算/排氣量/安全性/妥善率比較起來都差不多時, 才會再去考慮油耗和舒適性.
以目前狀況, 考慮前3個條件(預算/排氣量/安全性)就幾乎已確定首選Focus 1.8 4D豪華款了, 一些小的妥善率問題別家車款也多少會有, 大致上應該在可以忍受的範圍.
所以, 行進間熄火狀況的問題才是造成我猶豫的最大因素, 因為我覺得這已經不只是妥善率問題, 而是提升到安全性的問題了.
至於第三代車什麼時候上市, 這只是買車時間點的選擇問題, 搞不清楚要什麼時機買比較好而已.
再來是感謝陳在天大大有關BLUEBIRD的建議, 以目前我心裏排序, 大概不是FOCUS就是FORTIS了, 除非LUGEN5有很亮眼的表現.
最後是mmppeegg大大
>>Focus已經沒有行進間熄火的問題。如果有，那一定是你沒按手冊保養。
對我來說, 按手冊保養是沒問題的; 年紀大了也不敢去熱血, 不然安全性不會擺在第3位, 買了車大概也就順順的開而已.
但是前面那句"Focus已經沒有行進間熄火的問題",有沒有可以佐證的資料?
如果能解決這個疑問, 我就可以專心考慮那個時間點買比較好, 不然心裏老是怕怕的一直上網找討論資料.
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