snjsf2 wrote:為什麼在慢一秒就可以...(恕刪) 應該是快一秒才對可是.....這種撞擊點,"應該"大部分都會像這台逃跑號一樣被"推開"或"擠開"的機率很大吧在快一點到那個點從駕駛座撞下去情況應該不同了.
meridian wrote:那台貨櫃車如何90度...(恕刪) 可能是因為貨櫃車要閃車或是緊急狀況方向盤急打的情況下後斗若有載重的話往前一推擠就會這樣了所以很多大貨卡車都幾10T起跳的噸位時速100的情形下也不是說停就可以停的下來物理慣性的原因不過也不排除有可能是因為司機過度疲勞駕駛導致意外的
ncbai wrote:待在內線道的時間,還是少一點比較好。...(恕刪) 外線好處多多 不會被內線龜車擋住這種我也碰過一次不過我晚了幾十秒哪時聯結車的司機從南下衝到北上然後車頭騎上北上的路肩我經過的時候 司機正開門從車頭下來那時慶幸是沒有車輛被掃到