gravady wrote:查了一下網路資料點我...(恕刪) 6代的CAMRY與11年的MONDEO我都有我只知道後者的碟盤比較大,有沒有煞車倍力器我不知道但煞車靈敏銳利多了前者的煞車倍力器我感覺沒啥作用所以我都慢慢開
mar-ch wrote:不曉得為什麼,mon...(恕刪) 真的耶!我覺得你說的非常正確,試駕感受了一下,B柱真的是特粗(為了車身剛性),死角也的確更大其他車可以望向後座車窗看來車,在Mondeo視野剩下一點點看來如果選擇Mondeo的話BLIS有其必要性.
gravady wrote:查了一下網路資料點我...(恕刪) 網路資料不求甚解, 現在的歐系車ABS和BAS都是整合在一起的想要沒有也沒辦法, 而且是十年前的歐系車就已經是這樣了只有台灣還會把這種本來就該有的東西拿來當配備寫吧
gravady wrote:看來BAS煞車輔助系統是沒有.另外今天到展間試乘了Mondeo Ecoboost,業代表示"WIL頸椎傷害緩和前座椅","HIP頭部衝擊緩和結構"都沒有也沒得選.另外請教Mondeo是否有速度感應式方向盤? Mondeo有BAS/BOS,速度感應方向盤是確定的, 這些都是·歐系車多年前開始的標配只有沒有的廠商才會去宣傳HIP/WIL只是新名稱,舊瓶新酒,反正看的懂的人真的不多.....WIL其實就等於是防潛式座椅, 在歐系車很早之前就是標配了, Mondeo還有更先進的Advanced Neck Injury Protection System,前面的朋友說的沒錯,FORD很不懂得行銷..........另外HIP是在設計車體結構時,就模擬盡可能在撞擊時減少人員傷害這在歐系美系車又是老掉牙的東西你真的覺得多了側氣囊的保護,會比用換個新名詞的HIP來的差嗎?行銷的豐田告訴你的,先打個對折再說
simonyou wrote:Mondeo有BAS...(恕刪) 大哥你好厲害喔,WIL頸椎傷害緩和前座椅HIP頭部衝擊緩和結構這兩個我一聽就覺得很高科技的安全配備,又是用英文寫出來,感覺更專業了,和泰真是太會行銷了,沒聽你解釋真的不懂。
絕大多數的消費者對車輛配備了解度很薄弱,現有的日系車種多數配備歐系車早就有配備了,而且還是標準配備,只是行銷手法搞得很誇張!好像全世界只有他家產品才有,就ESP來說,各車種的配備時期就知道,車廠對安全性的注重