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這樣的Fiesta價格,不如買focus 。

eason7127 wrote:
那位是來貴版推銷ma...(恕刪)


所以它是他牌業代先生???
拆掉powershift...或改選配...
我對powershift沒興趣 ..

6MT就好了,5MT也行!
那顆變速箱價值超過十萬吧?
換成5MT,折十萬給我..48萬入門價,OH YA!!

好吧,我承認我在作夢... 樓下請繼續炮...

風刀殘影 wrote:
說難聽一點目前fie...(恕刪)


如果都要拿舊式車種車價比新式車種車價~

我還真不知道~哪家車商新車會故意賣比舊車款便宜很多的

雖然價格真的並非很漂亮~可是也要比較一下個車場小車吧(大家都貴得不像話吧)
ESPASRBLIS wrote:
所以它是他牌業代先生...(恕刪)


正確地說是打工仔

djboygod wrote:
拆掉powershift...或改選配...
我對powershift沒興趣 .. (恕刪)


對powershift沒興趣 去買4at 5at cvt的很多選擇喔
djboygod wrote:
拆掉powershi...(恕刪)

你可以買現代i10或寶騰savvy

但我必須告訴你,Fiesta開起來超爽

eason7127 wrote:
正確地說是打工仔 ...(恕刪)


mmppeegg wrote:
你可以買現代i10或...(恕刪)


當然就是要fiesta呀

AT我不愛..CVT可以接受!! MT最好!!

反正只是弄個變速箱,然後強調"操控"

1600cc又小的車就給可以被捧上天囉??

把定價最不正常的台本fit當常態啊??

一般小車還不都50幾萬,一家連台灣前三大車廠都排不上的,更應該要如此
focus該退休了,質感能進步不進步,不知道的人還以為是黨營事業
至於Fiesta,你說他貴,但跟FIT比呢?
還有若賣的不好,價格還是會直直落的
就跟現在大部分的福特一樣

markwangs wrote:
4~5年後,FIESTA 1.6 的價格不漲


這是絕對不可能的事情

若說是趁年度調漲時把氣囊加回去還比較有可能


要5MT的那位直接衝進口版了啊
所有該有的都有+德國組裝品質,超優

如果嫌太貴...可能只有寶騰蓮花可買了吧
雖然有些感覺就是標準的護衛隊

但是買車本來就不是只是單純看價格

Fiesta跟focus尺寸本來就不一樣怎比

難道上了focus變成不如買TDCI

上了TDCI又說不如買MONDEO

比到最後難不成要買勞斯萊斯
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