pomeloson wrote:
爲啥會有這篇文章，感...(恕刪)
這樣的感慨給我的感覺是：要馬兒好又不給他吃好草。
如果國產後的價格跟原廠的價格一樣，也用原廠的好料（好草），那再來說也許好些吧。
yuying0912 wrote:
以大蟒的能力戰10年是絕對沒問題的...(恕刪)
我還是要再強調一下，大莽要戰10年絕對沒問題，只是到時候的狀態能夠維持的還不錯嗎?這是我會存疑的。
畢竟以我自己的使用經驗來說，買過的兩輛車（306、406）陪了我18年、走了將近45萬公里的路程，原廠的避震器從來沒有發生漏油的事情。當然，我不能說使用環境或者個人使用習慣完全沒有差異，不過至少應該不會有太大的出入，所以在這樣的前提下，大莽才2年1個月、里程也不到5萬公里就發生閉震器漏油的情形，說真的要我不感到訝異，這是一件難事。
小弟是個很顧車的人，只是不改車罷了!只能說，希望10年後大蟒的狀態還能維持的不錯，別辜負了我對她的期待。
ploktw wrote:
開大莽跟406 操控上會有很大的落差嗎...(恕刪)
我很鈍，除了扭力可以明顯感覺到差很大以外，關於操控上倒是不覺得有多大差異，不過共通特點都是高速切換車道很穩。不過懸吊吸震的處裡，感覺上就差很大了，畢竟開了18年PUG的車，習慣那種Q軟的特性，當然除了減震筒的設定本來就不一樣以外，配上扁平比45的胎，吸碎震的能力感覺就差很多，所以原廠胎不到500公里，我就換掉成米其林PRIMACY HP，不過還是經過了好一陣子才適應。
總之就我的使用經驗來說，PUG的車除了耐用，妥善率也很高，只是價格越來越不親民，所以改投大莽懷抱。
題外話，大概又到了要換胎的時間了，可能降級吧!225/50/17，或許比較適合不太熱血的我!
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