一年行駛三萬公里，該買TDCi還是Hybrid (第2頁)

Massa Wen

Massa Wen
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11樓

2012-02-18 11:06

當然是

Hibird囉~

最近超夯的

minkai7327

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12樓

2012-02-18 11:06

樓主的數據提供的不錯,不過真正的油耗還是要等有人實測才會知道,像是mondeo市區7沒那麼好,高速就差不多了,但還可以更好,那camry 的部分我相信還是有待觀察,姑且就等人分享再說吧

bulibi

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13樓

2012-02-18 11:12

扣人 wrote:
油電維修是孤門獨市

一定是任他宰的

先說我開 focus tdci....其實 tdci 跟 ecoboost 這類車維修保養，你一樣要找原廠，除非是換換機油這種簡單的事情，而且原廠保養費用比 toyota 貴。昨天去換機油要 3500(用原廠 690 的油)，就算是自備 Mobil 1 ESP 5w30 也要 2600，altis 原廠只要 2000 不到，價差八九百到快一倍(看 tdci 用甚麼油)，福特保養價格真的是太高貴了。

小野板

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14樓

2012-02-18 11:19

大家很理性的談論...感覺很好...

小弟也覺得要以行駛區域做主要考量點...

市區非油電莫屬...

長途(高速)非TDCI莫屬...

PS:除了寶獅沒有其他柴電?

a7533967z

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15樓

2012-02-18 11:21

如果只是代步沒有特別需求
我是覺得買 Altis 1.8 是最划算的也很省油
只是主動安全就...加強
平均18.2km/ltr 市區15.9km/ltr 高速公路22.1km/ltr

hillkk

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16樓

2012-02-18 11:26

bulibi wrote:
先說我開 focus...(恕刪)

雖然我不是柴佛使用者

但我沒記錯柴油車一萬才需保養

汽油車通常都5000進廠(當然會有人拖久一點)

所以說柴油車保留一次等於汽油車兩次保養囉!

買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石真悲哀的人怎麼不搬去K國算了

pic16f87x

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17樓

2012-02-18 11:27

真人不說假話 wrote:
以上如果再考慮到價差...(恕刪)

買hybrid。
這台車應該會很多人開，要維修比較方便。

boyjack

boyjack
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18樓

2012-02-18 11:30

我覺得板大可以在加上未來賣掉可拿回的錢下去算挖鼻孔

大家好阿!很高興加入這裡喔

jonathan18999

jonathan18999
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19樓

2012-02-18 11:34

能源局的油耗測試真的會害死人, Camary Hybrid市區油耗根本不可能達到32.28km/l. 以美國同型車的官方油耗是高速/市區: 16.5/18.2 km/l. 能源局的測試是在測試前先將動力電池充飽(以最低20% SOC約600~Wh計, 加上網路消息20C充電, 只要發電機夠力, 有機會幾分鐘就可充完電), 只要測試的距離不要太遠(以Nissan Leaf一度電5公里估, Camry Hybrid 600Wh可行駛應低於3公里, 美國網站則宣稱電力行使只有1.6公里), 基本上是可以單靠電力於市區行駛. 重點是電力耗盡後, 引擎啟動油耗就會增加. 如果能源局只是測個3~5公里, 可能就會出現這種離譜數字, 但是拉長到30公里, 就不是這麼回事了.

我剛才用你的公式修正油耗後(以平均TDCi/Hybrid為16.5/17.35計), 結果竟然是TDCi年省9229元. 不過這個結果應該會讓油電迷很不滿(我應該也算一個, 指是我這個鍵盤車手比較精於計算), 隨便看看就好.

GhostSheu

GhostSheu
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20樓

2012-02-18 11:34

其實大家都忘了很重要的一點"感覺" 開起來的感覺非常重要

一部車沒辦法讓你想換就換日系車跟歐系車開起來的調調就是不一樣

動力輸出的感覺也會因為底盤構造不同有所不同

再說油電混合的205p跟引擎直接輸出205p

好像不太一樣況且扭力TDCI強太多還有車體剛性

綜合起來這些感覺會決定一切