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2010 5D TDCI 快要被氣死了!

cjd0623 wrote:
...今日半夜下班回家,行經南海路地下道,時速80大腳油門...(恕刪)


小弟個人想請教
哪條南海路有地下道呢?

有那種聲音的另一種可能是
工字樑的襯套掛了
可以看到"橘色"的類橡膠露出供警示

若是舊車的工字樑
它大約8~10萬就會掛點
或是被撞過,沒換到這組

若是新車的工字樑
要原廠負責整個免費換新品
自換的話連工帶料約9000不含定位

以上供您參考
潛藏著奔馳的DNA! Keep Racing for Our Life...
這種危急生命的事情,真的要原廠好好重視

況且又在保固內,不要讓技師給呼攏過去

努力去爭取應有的權力吧,Good Luck
看標題以為是車快被氣死了!

柴油600多公里很差喔??
馬的!!我每一次行駛到油燈亮都真的只有600出頭(剩餘里程=80)

樓主加油!!叫原廠一次處理到好!!太差勁了!!
deer55 wrote:
看標題以為是車快被氣...(恕刪)


他應該是還沒磨合,我磨合後一桶中油,純市區約700~740KM,高速混合約800初頭
一開始新車磨合時龜著開還有開到900過
這問題我遇過,只是我的是雪鍊打斷ABS控制線,導致ESP ABS亮起,行車電腦為了保護安全
會切斷動力... 線弄好一切OK
cjd0623 wrote:
最讓人不能忍受的是,新車1萬公里左右,半夜下班回家行走在環快往新店方向時,當時時速約80,abs燈跟ESP燈突然亮起,整台車突然沒有POWER,油門踩到底還是慢慢的拖行,只好慢慢的拖行到空礦地....隔天請拖車來,開拖車的大哥,幫我試了一下,重踩油門,排入D檔滑行,燈號竟然消失,為求保險起見,還是開回原廠插電腦,結果並無亂碼,也有出門試車一路上80,車子皆正常......

今日半夜下班回家,行經南海路地下道,時速80大腳油門,突然頓一下,ABS燈跟ESP燈號又亮起,還好當時有速度,不然上坡要出地下道.......,滑行到路邊,想起早上拖車大哥的方法,結果車子又可以開了,但是要右轉師大路時,燈又亮了這次比較慘,完全沒動力,滑行到路邊...


樓主講的三次熄火
1.環快 時速80直行 一般行駛(這個像是定速)
2.南海地下道 時速80直行 大腳油門(這個是要加速)
3.師大路 準備右轉(這個是要減速)

然後停到路邊後 又可以開
到廠裡又沒有錯誤碼

看起來root cause很難抓
這種偶發的東西
原廠可能抓不出錯誤的

建議如果原廠抓不出錯誤 就換車吧

~~~~
如果是ABS斷線
那ABS故障燈會一直亮著
原廠不至於抓不出錯來


mmppeegg wrote:
推一下,沒有找到root cause真的很難讓人安心。(恕刪)


真的

這種有安全性顧慮的問題

沒有找到真的很擔心,


那天在高速公路突然來給你那麼一下

有沒有命回原廠抱怨都還不知道呢


真是不太舒服的問題
我覺得你的車可能是展示車或者是瑕疵車
大概是電腦有問題吧!!

至於熄火,我遇過兩次都是下坡滑行時導致
我回原廠他們先幫我把intercooler進氣管那邊擦拭乾淨
因為TDCi沒有所謂的斷電熄火,都是關閉節氣閥來讓引擎熄火
而車速降低時,節氣閥會微關 但是若有沾黏到油氣.可能會不小心關起來導致熄火.
2011.12處理完之後到現在沒再發生過.
chairslin wrote:
至於熄火,我遇過兩次都是下坡滑行時導致
我回原廠他們先幫我把intercooler進氣管那邊擦拭乾淨
因為TDCi沒有所謂的斷電熄火,都是關閉節氣閥來讓引擎熄火
而車速降低時,節氣閥會微關 但是若有沾黏到油氣.可能會不小心關起來導致熄火.
2011.12處理完之後到現在沒再發生過.


請問是下坡空檔滑行-->熄火
還是下坡D檔不踩油門-->熄火?

不管怎樣
無預警熄火實在太嚇人了...
下坡行駛中熄火 會連引擎煞車/真空煞車輔助/動力方向盤都失效 聽起來蠻恐怖的
重踩油門會頓,應該是高檔位(80km/h),重踩,超壓進入保護模式. 有的車休息一下就自動reset. 你試試手動絳檔,再重踩.
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