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2011 Mondeo V.S GOLF TDI性能比較


gemara wrote:
你看過測試結果只有一顆星的車嗎 事實上所有市面販售的車都是一顆星以上
憑什麼說MONDEO連一顆星都沒有
國產MONDEO沒有在國外做過類似NCAP等的撞擊測試
不代表跟歐陸產的車會差很多
或許國產MONDEO如果送去歐洲測試
一樣會有不錯的結果
只是沒送去而已 因為它又不進口到歐洲販賣

...(恕刪)

有以前的中國車就0顆星,
所以嘛,現在吹噓MONDEO是安全的全憑想像囉??
什麼叫國產MONDEO送去歐洲測試有不錯的結果,是做夢夢到的嗎?
其實理性一點 不管mondeo安全或不安全 沒經過認證就拿不出數據和人家比

就像你自己覺得你很聰明IQ180 但是沒去測試誰會認同你 只讓人覺得你唬爛
你老婆很漂亮 你覺得他是世界第一名 但是沒去選美誰認同他 只讓人覺得情人眼中出西施
有人常說他的車100~200只要幾秒鐘 但是沒去用P-box 測出數據 只淪為嘴砲大王

所以有公開數據再來比會比較好
不吃菜菜小娃 wrote:
有以前的中國車就0顆...(恕刪)


以相同設計與製程工法所造出的車體...
會因產地不同而失去它的原有設計的安全性!?
小弟真是增廣見聞~~

那一樣的道理...
若一定要以原裝才適用歐規撞擊測試的話...

那對岸上海大眾生產的GOLF,是不是也是一顆星都沒有...
也代表不安全...其所代表的安全也是全憑想像囉?
也就是說~全世界其他國家所生產的VW...安全也是全憑想像...
因為他沒有實際送車輛去做撞擊測試~~

綜合以上~
買車一定要選擇跟撞擊測試車同一批的車才是最安全!
為了性命安全~請買原產地原裝進口車,才能適用撞擊測試結果!
Golf撞擊測試、為何寫4door_only,有些不懂?
是說5-door版的沒測試嗎??
再補充一下樓上的

要不要再加上是當時送測同一批組裝車的外國技師親自施工的條件

可能是德國人或比利時人 才能適用撞擊測試結果!???


Monia wrote:
以相同設計與製程工法...(恕刪)
唉呦
不要偏離主題了

樓主大大要的是加速
並不是安全性

以帳面上的數據
在500M直線加速我會投mondeo一票
假如是100M或是200M可能是TDI會贏
TDCI VS TDI 不就是法國 德國之間的科技對決嗎???

突然也想說一下我對VW的感覺...

其實我還蠻喜歡VW的車.
只不過VW在歐洲標榜的是平民買得起車,
來台後卻變成貴松松. (當然可能是進口關稅之類的問題)

這樣一來, 好像台灣人都是盤子.
(BTW,樓下應該很多人會砲我吧...)
不吃菜菜小娃 wrote:
有以前的中國車就0顆...(恕刪)

吹噓個頭
照你這樣說
其他國家生產的任何車款只要沒有送過去歐洲就是0顆星?
那為何不說到台灣沒有撞測一下也是0顆星
說穿了就是玩文字遊戲罷了
台灣是沒有公佈幾顆星只有過與不過這你也不能否認
人家mondeo好歹也是平價版volvo
喔~~~對了 據說福斯打算國產化 不曉得您後面要怎樣說明安全性?
只能夠說你比kk先生遜多了
brian-chu wrote:
2011 Monde...(恕刪)


性能我不懂
平心而論福斯的車子還蠻好開的
安全配備都有 感覺也滿安全的

前年底買的這台JETTA是我換的第3台VW
但我應該不會再換福斯的車了
我感覺怎麼妥善率並沒有隨著科技進步 反而還退步了
去年不包含保養 總共請了9次假修車 我一年也才9天年假
從傳動軸漏油到後三角窗漏雨,副駕電動窗不順
七速乾式DSG也換過離合器(換一次要3天,目前又開始怪怪的)

這個妥善率 無法讓我安心享受它的性能
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