JaneAndrew wrote:
ESP以目前的科技水...(恕刪)
ESP在越野的時候主要還是煞住打滑輪，做出類似LSD的效果
將動力傳往有抓地力的輪子，最常碰到的就是對角輪懸空的脫困
不過因為電腦不知道你是要脫困還是在一般道路打滑，會抑制動力輸出
所以現在如果有越野模式的車(LR或是高級品牌的越野車)轉到越野模式後
ESP就不會介入動力，只會以煞車鎖住打滑輪
沒有越野模式的車一般在手冊上會叫你關掉ESP(ESP OFF)
在低速的時候一樣會介入煞車，但是不會切掉動力(其實就是切入越野模式啦......)
詳細的可以上網找找Offroad的影片
有了ESP，Escape的越野能力可以更強
zzzrrrzz wrote:
很多情況下,越野和平...(恕刪)
其實目前台灣的亞太版ESCAPE有很多越野考量，進氣位置就有考量涉水
紅色框是進氣位置，綠色框是一般小轎車的位置，涉水時比較容易從水箱罩淹進來
Esacpe泰國版有寫涉水深度，70cm遠比很多純種越野車還深
這也是很高的車頭才能把進氣位置把得這麼高
不過這一切都將消失在2013版新的ESCAPE了，他只是架高的Focus.....
時間:除夕當天早上
地點:國3-桃園-南州
天氣:台中以北下雨,
GPS速度:100~110(未塞車時)
車種:Escape 2011
哩程:約10000
顏色:白色(應該沒影響)
人數:2大1小+行李約30kg
胎壓:34Psi(4輪冷胎壓)
汽油:中油直營-98
機油:Mobil 0W-30
距離:403 (碼錶)
油耗:12,17Km/L
感想,之前一直使用Mobil 0w-40,純高速只有11.7km/L
後來改用Mobil 0w-30,有12.17km/L(原廠強調可以省油2~7%)
大概算一下有省4%,已經把機油的錢省回來,
重點是加起步加速都比較好開,
提供參考
2011/10/24 交車
2.3 2WD XLS
平常都跑北海岸
偶而返鄉才跑高速公路往返台中
第一桶油
30L 0~198公里 平均 6.6km/L
第二桶油
45.29L 198~560KM 平均 7.99KM/L
第三桶油
49.52L 560~975KM 平均 8.38KM/L
第四桶油
51.42L 975~1395 平均 8.16KM/L
1100km 第一次保養 原廠機油 5W40 SM級全合成機油
第五桶油
44.92L 1395~1880 平均 10.79KM/L(部分路段 高速公路 淡水<=>台中)
第六桶油
52L 1880~2312 平均 8.3KM/L(部分路段 高速公路 淡水=>台中)
看起來怎麼差其他同學的差很多~~:<
我開車也沒很熱血阿~~看起來比4X4的跑山路還耗油?
補充一下:除了第一桶油是 中油 ,其他都全國加油站 95 無鉛
Garmin新手 1370T
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