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Focus MK1

Focus Mk1可是曾是歐洲北美雙料風雲車,還曾是全球銷售冠軍車,擊敗過golf與corolla,

台灣引進時受到不少人喜歡,我自己也買了台假03年式,當時台灣主要有兩大focus車主聚樂部

FMC與FMT,車友不少,也常辦活動,但隨著國產化後,MK2車友希望自己搞,加上一堆人換車等因素

這些社團就式微了

Focus車型美,操控佳,組裝紮實穩重,是部相當棒的歐系入門進口車,我開十年了仍舊服役中,雖有不少問題

如一,二檔頓搓大,cd爛(已換),後倒車燈容易燒壞,實為瑕不掩瑜,開十年了仍然紮實如新,沒有過去國產

老車常有的毛病,而且保養如一般國產小車一樣花費,小弟我預計會再開個兩三年才會考慮換車
我原本也是開03 1.6 MK1 里程數14快15萬
沒意外的 本來想說還可以再開個5年

但就在上個月她發生意外 跟我說掰掰了



本來想再找一台一樣的
但都沒遇到狀況不錯的
要不然就是價格太高
02年還開20萬以上的價格 我覺得有點離譜
另外就像前面大大提到的
她非常冷門 開她的這幾年
有時找料件 都找的有點心灰意冷



btw 她的剛性十足這點就非常可取
發生事故的時候 坐在車裡一點都不覺得生命遭受到威脅
非常的有安全感
同感~雖是冷門車,但也有冷門車的好處...
開過制服車的人,應該知道我說的意思!

我家阿銀也陪我快10年了
最近也要換大車了
看來也要拋棄阿銀,賣給中古車行了


van507 wrote:
我原本也是開03 1...(恕刪)
我04年2.0的去年才賣給姨丈
陪了我7年多
一直都是回原廠
沒有料件不好找的問題
恭喜牽新車focus MKI 是台好車
自己也曾是focus MK1車主(02年台灣第一批沒霧燈)
經過了那麼久還是會想再擁有它
因為覺得它在我心目中永遠是最美的...
但它車齡已高,想買到一手車況好的需要靠緣份了...

張三四 wrote:
小弟前陣子牽了人生第...(恕刪)


FOCUS MK1 也是小弟人生的第一部車~
當時人在美國當台勞,以三千美金購入這台二手 FOCUS MK1 KONA 限定版。
陪我由東岸到西岸橫跨美國大陸! 雖然後來回台灣把它賣掉了~ 但還是很想念他。






Silent jealousy don't you leave me alone

Jealousy wrote:
FOCUS MK1 ...(恕刪)


大大的MKI顏色很特別呢~

美國風景也很漂亮呦~
我的車是2002年的focus mk1 2.0,今年是第十一年。

連保養廠的師傅都認為現在是這車最好開的時候,這輛「西班牙午睡版」focus,該出毛病的地方都出了,整輛車已經換到最佳狀況...,所以當我對保養廠師傅說想換車的時候,他給了上面那個評價..現在是最好開的時候,換掉太可惜。

我承認現在是最好開的時候,但我還是想換,為什麼呢?不是喜新厭舊,是我很怕麻煩。

拿最近兩件事來說就好了,不用說得太遠,先是「右後車門」電動窗的馬達壞掉,福特原廠沒有貨,這個我接受,十一年的冷門進口車,等訂貨...,等貨時才發現,這輛車的電動窗馬達是右前、右後、左前、左後,四個完全不一樣!
這樣零件庫存壓力不是很大嗎?
好像2.0和1.6的電動窗馬達也不一樣?這開什麼玩笑?!
一個電動窗,大概搞了十天。

今年初,啟動馬達壞了,當我聽到(1)沒貨,要等兩個星期國外訂,(2)2.0和1.6不一樣,(3)別的福特車的不能流用...,真的 完全不驚訝啊....
最後兩個星期也不保險貨會到,只好去電機廠修這顆啟動馬達,一千多元修好,但我的車就擱淺一個多星期。

開了十一年,十多萬公里,電動窗馬達及啟動馬達都只壞這麼一次,但是,也許當年新車壞的話,這都不是問題,但是,這種「冷門進口車」開到十一年,這個零件啊...

雖然當我手握方向盤上路時很爽,但是老車就是老車,下次要壞什麼零件呢?

和當年focus的車友都還保持連絡,他們的車也是十年、十一年、十二年了,有幾個一定壞的東西我的還沒壞,比如第五門的油壓桿,不會說挫著等,但意思也差不多,所以,我真的很想換車啊...

我的老focus
其實問題出在福特的保修體系啦,從前開始幾年就如此.跟新舊無關,後照鏡撞壞了說沒貨要訂得先付一半訂金(原廠喔),還以為是進口坐船來,居然是台北訂......我xxxxxxxx....遠近燈開關也是...保桿...台灣還真是幅員遼闊.....所以我就不回原廠了...
過年時電動窗繩索斷必須整組換...技師先綁死暫時關住...然後調貨試看看(有兩種型號)....願不願用心而已...找好保養廠最重要啦...
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