想買I-MAX (第2頁)

往少年

往少年
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11樓

2012-01-07 23:03

上面的都說要快了
全台所剩極少了

光外型這台相當穩重
車身線條有點剛性
進氣霸的設計又與多半的休旅轎車不同，比較有特色
後保桿部分也不會向新馬五那樣感覺好奇怪

這台cp值相當高
去年年底就已經瘋狂被搶訂幾百台了
目前所剩真的無幾

rfsanshia

rfsanshia
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12樓

2012-01-10 12:37

九和最後的車-剩 6人款已經全數出完 (鐵灰). 這是好車, 比Mazda 同款, 變速箱市區 40KM 就會跳4檔 (輕踩油門).
VOLVO C1 底盤,整個開起來就是穩. 高速 140時, 車身再也沒有日系車的漂移感覺. 穩定.

Mujitw33

Mujitw33
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13樓

2012-01-11 9:21

我是 2011-12-16 交車的，車子的出場日期是 2011-12-12，I-Max 真的快沒車了嗎? 真好奇‧

不過我前幾天回去做一千保養時，還真的沒有看到 I-Max 的展示車，之前還有的說‧

shyangtku

shyangtku
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14樓

2012-01-11 10:46

我是2011，12，26出廠完稅證明的車，
現在只想enjoy the car ,
停不停產或有無改款車是否
一點也不重要了

Hi~大家好，我是新手，上來吸收新知識的

天空藍小惡魔

天空藍小惡魔
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15樓

2012-01-11 16:42

小登毛 wrote:
請問台北是不是買不到...(恕刪)

看起來真的是奇貨可居!!

LIMITE

LIMITE
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16樓

2012-01-12 23:13

真的都買不到了嘛??
嗯不過有車我也沒錢買沒位子停吼~~~

tinng2007

tinng2007
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17樓

2012-01-13 0:40

前天去福祐經國廠保養,還看到二台I-MAX(一台展示,一台試乘),而且福特官網也沒發佈任何停產的訊息,總覺得是為因為預期新馬五的訂單量大,所以才暫停I-MAX的生產,有待過生產線就知道,新馬五跟I-MAX差異性變大了,零件都不一樣,當然要專攻生產單一車型才符合經濟效應,畢竟新馬五的銷售量遠大於I-MAX!待新馬五蜜月期一過或庫存車多時,同個產線就會開始改生產I-MAX!想想~~光產線旁要從新馬五零組件更換為I-MAX的零組件,你知道就要消耗浪費多少生產時間嗎?

LuckyMin

LuckyMin
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18樓

2012-01-13 21:40

昨天去保養車子，看到展示間已經沒有擺放i-MAX的DM了！
然後這幾天看到的報紙廣告，福特主打"凍漲"，完全沒看到i-MAX！
我想如果只是暫時停產，應該還是會有廣告，否則到時候沒人知道i-MAX這台車，之前廣告打的蠻兇的銷售量就已經不怎樣了，如果真讓人誤以為停產沒的買了，那之後的銷售量恐怕...

tinng2007 wrote:
前天去福祐經國廠保養...(恕刪)

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前