Smith wrote:
一直以為行進中有發電機運作不會沒電,怎會因沒電熄火...(恕刪)
我作過實驗,引擎發動後拆掉電瓶,引擎仍然可以繼續運轉(發電機好的)
即表示引擎運轉時電瓶掛掉,引擎仍可繼續運轉,
所以您的情況蠻奇怪的..
除非您車上有改裝的耗電電器(大音響、高瓦數燈泡等)
超過了發電機的負荷,才會沒電熄火
我也提供一下我的經驗
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更換電池
2011/08/23 108,xxx 公里更換電池，電池使用時間：2年8個月
10萬保養至08/22發生第三次發車後出現：咚咚兩聲警示聲、驚嘆號、電腦出現 transmission malfunction、轉速約1100轉
(狀態：電池檢查孔還是很藍、行車電腦未發車顯示12.6，發車後顯示13.9~14、發車啟動都很順，約20天前只一次失敗一次稍延遲)
三次發車後出現變速箱故障碼，都有因為急於開車，紅火時未等儀表燈亮完即發車啟動後發生。
08/23早上回廠檢測，專員告知主因是電瓶效能只剩26%，建議更換。
下午請朋友不斷電更換電池 (原廠建議：勿於發動中更換電池哦!)
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( 以上截取自我的"【分享】FOCUS PS TDCi 保養與費用(12萬km)" )
換完電池到現在里程122,000多公里(行駛14000km)，4個多月了都ok 哦!
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