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請益 Focus後勤問題

感謝各路人馬的協助,
小弟基本上心裡有個底了!!
再請問一下FOCUS明年會不會做些什麼調整?
聽各位版友討論起TDCI的空間,
似乎5D比4D更有利用的空間...
不過這點還是要以實際乘坐為主。
哀...當個工仔,還要牽台車負擔真大~~
都不知道版上一些魔鬼物的開箱怎來的

S.O.C.Team wrote:
感謝各路人馬的協助,...(恕刪)
明年才要買嗎
很多人在等MK3了喔

S.O.C.Team wrote:
感謝各路人馬的協助,...(恕刪)


國外的FOCUS MK3已經上市了,基本上台灣自己的FOCUS改款時間應該也不會拖太久
所以目前的MK2就算有什麼異動也只是細部的小改,不可能有什麼大改

如果要下手的話現在差不多是時候了,車子要改款前的末代車,基本上就是品質最穩定的時候,CP也最高
我自己本身是1.8 5D的車主,上周我弟弟也牽了一台1.8 4D,全部辦到好也不到600K
看看其他家的1.5賣的是什麼價錢,你就知道FOCUS賣這價格真的是佛心來的了...
簽名?能吃嗎....@@
aasine wrote:
國外的FOCUS M...(恕刪)


其實小弟看到FOCUS完全是為了柴油渦輪引擎的省油及雙倍扭力

雙離合器6速自手排的駕駛樂趣
還有
C30共用底盤的驕傲
還有...
這個級距僅有後座出風口...


但新版又有什差異?
有版友可以貼來分享嗎?

S.O.C.Team wrote:
其實小弟看到FOCU...(恕刪)


柴油當然不錯,但下一代更讓人期待的是ecoboost引擎(不曉得可以去官網看),這一代是無緣看到的
至於PowerShift駕駛樂趣嘛~就當做自排就好不要想太多!

搜尋一
搜尋二
搜尋三
搜尋四
搜尋五
搜尋六
搜尋七

二代是操控取向三代則是科技取向,國外的評價都說操控不如mk2,可是很多的科技到時若進來台灣應該都是同級車首見,光自動泊車就很有話題(只要褔特不拿掉)
三代沒有後座出風口
感謝各路版友的指較!!

最近有注意到一款二手車

NISSAN TEANA 2.3

主要年分05~08

動力舒適型取向
也有後座出風口

一些貼心配備也看了心癢癢
雖然都是電子配備...

S.O.C.Team wrote:
最近考慮到購車問題,...(恕刪)


可以多去FSC逛逛
資訊比較多

妥善率可以參考JD Power

joyen000829 wrote:
柴油當然不錯,但下一...(恕刪)


下一代2012年的Focus似乎是不會有EcoBoost?

上星期日去新竹的經銷站問車,原本是要問Fiesta甚麼時候要進EcoBoost搭配Powershift

可是業務跟我說:不可能會進Fiesta EcoBoost搭配Powershift,如果進了Focus怎麼賣.

這樣聽起來如果照反面意思解釋會不會暗示了短時間內Focus不會有EcoBoost車款哩?


raphaie wrote:
下一代2012年的F...(恕刪)

經銷商實在很嘴炮捏
啊!focus就不會進eco嗎
就算fiesta進eco
focus就不能進嗎

那fiesta進了eco之後
focus有可能沒eco嗎

陳在天 wrote:
經銷商實在很嘴炮捏啊...(恕刪)


阿災

說不定現行款的Focus賣得好,讓福特六和心中甜蜜蜜

想要繼續這樣甜蜜蜜下去,就跟Escape 一樣,一個規格賣個天荒地老

----
(其中有趣的對話如下,害我現在回想起來都會偷笑)

我:我想看一下Fiesta內,聽說省油又安全,Ken Block的金卡納甩得嚇嚇叫
業務:空間小欸,要不要考慮Escape?
我:又沒有ESP,不要
(在Fiesta旁邊摳摳摸摸之後)
我:Fiesta空間小喔,那我看一下Mondeo...
業務:那要不要看一下Escape?(認真貌)
我:不要辣,真的不要,我先看一下Mondeo

Escape賣到現在已經開始出現30拉警報,眼看著就要中年危機了
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