tommy1223 wrote:
可是開SAAB的車主...(恕刪)
可是開SAAB的車主不會把自己的車神話到如此??
但是福特的車主呢?這就是問題的所在...
一下說沒人買就是C/P不好.被人打槍說SAAB賣不好.又改說神話.
SAAB沒有神話嗎?
不是標榜飛機戰鬥艙?有飛起來過嗎?
那是不是也神話SAAB了.
做人別太主觀了.真的別以偏概全.太過武斷.
形容詞形容車子的好壞罷了.大家別爭吧.
硬爭又不會多塊肉.
tommy1223 wrote:
失控打划撞毀=安全?
引擎變速箱漏油故障=安全??
三腳架突然斷裂=安全???
低成本製造=安全????...(恕刪)
我就是三角架斷裂車禍的那位車主。
車禍兩個禮拜後我又買了福特的Escape，
個人認為，與其他日系國產車相比，福特是相對較安全一些。
真要說什麼故障率高，我前一台Metrostar也只是破過水箱、換過發電機罷了。
開了15萬公里，變速箱也沒壞過。
對於潰縮式車體，我持保留的態度，尤其是那些會潰縮到駕駛室內的車子。
再怎麼省油、零件再怎麼耐用，都吸引不了我的注意。
的確，車子是買來開的，不是買來撞的，
但別人要來撞你，卻不是自己能避免的。
況且人有失手、馬有失蹄，誰能保證自己不會一時疏忽發生事故?
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