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你敢當妨礙交通的烏龜,就會省油

其實我一直在建議每一位朋友去購買的車~對那些喜愛大腳油門的朋友一定要買~因為他的油耗比油電車還省太多~那台就是"單車"~愛騎多快就騎多快省油錢多建康多好阿~
肉腳小紅衣 wrote:
對那些喜愛大腳油門的朋友一定要買...(恕刪)


這句話應該打錯了喔!

喜歡大腳的人通常對油耗不會太介意,對油耗會介意的通常是喜歡龜的人.

很久以前看過一個實驗報導..

好像2台車在實驗橫越歐洲還是美洲.

一個以快速方式前進目的地..
一個以慢速方式到達目的地.

結果快速方式比慢速車快3天..而慢速車比快速車省不知道幾桶油..

........................................

我不喜歡龜車,所以有人車速比我快時,必定會讓道.
龜不是不行,每個人有他開車方式,你開快還有人會比你快,開慢亦同.
懂得禮讓才是上策.
以台灣路況,再快也快不到幾分鐘,不小心還會晚7天到家.
同樣的龜車要懂得禮讓,不要因為你的慢,導致別人要超車而出狀況(路上時常可看到)

如果後方沒有來車,慢慢龜省點油也不錯。

不然,油門還是該踩深一些。
真是太贊同這位大大的講法了!

要當龜車 為甚麼還要走 highways?
直接走省/縣/鄉道不就好了,
再怎麼慢也沒關係.
坐大眾運輸工具 也是個好主意.

基本上我跟 台灣人以外的國家的朋友們談到
台灣人在高速公路開車, 會為了省油 開慢車;
每個國家的駕駛人都覺得很不可思議. :(

有那麼多交通工具可以搭乘
為甚麼要自己開慢車擋別人呢?

ericmun wrote:
要當龜車怎不坐大眾運輸工具呢??
要不就閃到路邊去
浪費生命在"移動"真的很不值得
高速公路不要低於90KM/HR就可以了,當然要開在外側或中間車道行,不要開在快車道我覺得都還好.....

clarkz wrote:
高速公路不要低於90KM/HR就可以了,當然要開在外側或中間車道行,不要開在快車道我覺得都還好.....


中間就是快車道
內側是超車道喔
其實我有發現一件事,就是有些龜車很不喜歡停紅綠燈,明明就開很慢,遇到紅燈還不想停,就切去當機車開,一直擠到最前面,等綠燈了繼續慢慢來,這種的我最氣!!

L.D.S. wrote:
中間就是快車道
內側是超車道喔


台灣國道的現況:
中間是快車道,
內側是龜車道,
外側才是超車道

開慢車OK啊~ 我也為省油開慢過, 有沒有差, 有差!
不過我都一定開在最外側車道, 並且有後車追上來一定換車道讓它過
(同意外側車道才是超車道的現實).

慢慢開可以, 就算不犯法, 擋到別人就是沒品...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。

CrazyShark wrote:
台灣國道的現況:中間...(恕刪)


非常認同+1
在日本開車,內側車道就是超車道
如遇後方有車時
多半是會主動讓道出來

台灣不是
一堆鄉民認為我用最高速在內側車道就是無敵
還會爭,會辨
還會說是國情不同
自已不願意進步,又怎麼說是進步國家?
唉.........
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