• 13

終於破20萬公里了!


深不可測 wrote:
這.....會不會太...(恕刪)

雖然20萬公里了.但保固還沒過吧...

JOE1164 wrote:
雖然20萬公里了.但保固還沒過吧...

條約是3年不限里程,但現實上...
1.車身防鏽:5年或10萬公里,過保。
2.電瓶:1年或3萬公里,過保。
3.輪胎:1年或3萬公里,過保。
4.音響:3年不限里程,保固期內。
5.零件:1年或2萬公里,過保。

以上......各家的保固條約真的要看清楚,
其他家的條約不見得好到哪去。
我比較想知道的是換過了哪些東西,還請樓主分享一下(有多慘痛)。

Juliansa wrote:
條約是3年不限里程,...(恕刪)


音響~ 請看手冊 是保固兩年唷
我"猜"不想買的理由是

1.市區開柴油車也沒有省到多少,卻在一開始花了不少的價差購車
2.變速箱的頓挫感在市區裡面走走停停,更是特別的明顯,不舒適感
3.柴油一萬保養跟toyota比的話也是沒有占到便宜,況且油品更貴,還要多加一瓶的費用

所以用柴油車當計程車不見得吃香


破20萬公里了那發電機炭刷也差不多快沒了
頂多再撐個三萬吧
可以先換了發電機炭刷

mickeywong wrote:
我比較想知道的是換過...(恕刪)


小弟也想了解是 讓樓主不想再購入福特車的細節。
因網路上有許多的網友都大力推薦mondeo的優勢
小弟也有試開過,的確滿優的,但畢竟不是長期使用者
盼樓主能給予指導
我想如果樓主是營業用車
賺錢的工具來說'妥善率'跟'零件備料'確實是重點
少跑一天就少賺一天
損失的時間跟金錢可能不是油錢可以補回來的
1年11個月的車 里程數破20萬.......難道這車 還不夠操嗎?
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!

chu0708 wrote:
回多哥

個人覺得"妥善率"及"零件備貨欠缺"為其最大缺點!

其二是沒T牌保值!(恕刪)


不到兩年.."零件備貨欠缺"確實是很大的問題....
但要保值?
誰願意買開了20萬的車?

大概只有二手車行...表調一下...兩年車...價值又回來了....

另外,大大到底從事什麼職業....
以平均一天300公里的速度累積里程...計程車應該是辦不到吧....
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?