沒必要以前我的車子電瓶買才半年, 去原廠保養時,說我的電瓶壽命只有56%但我把技師的話當耳邊風, 再繼續用了兩年後換掉如果四五十趴的壽命電池不能用, 那軍中那些電瓶, 狀況還要更差的, 還能發動戰甲車, 不就是神蹟了?我是覺得數據參考就好, 重點是電瓶內液體比重夠不夠,電解液是否足夠,免加水的就看指示器的顏色是否正常最重要的是發動後發電機輸出電壓電流夠不夠,這些正常的話, 電瓶用兩年都不會顧路
建議直接換,自己換,如果有電霸或其它車用急救電源插在點菸器,開電門,更換新電瓶,這樣就不用重新設定了,我開上一代metrostar的經驗,電瓶兩年或兩年半就掛了,自己換省很多,保修廠的太貴啦,電瓶請到專賣店,汽材會比較貴.
adrian3849 wrote:平常不感覺有何異樣(發動正常)冷電壓(不確定用詞是否正確)約12.6V啟動後,大多維持在13.7-13.8V,偶而會跳到14~14.2V...(恕刪) 他應該是測試了啟動時的壓降就其儀器上有顆按鈕它會模擬啟動馬達作動時的電流損耗此時的電壓值可以判斷電瓶好壞建議你如果可以撬開加蒸餾水就撬開加蒸餾水【不能撬開加蒸餾水就不用看下面了】然後去買顆充電器慢速充電個72小時就可以恢復9成新哩
那個測量出來的壽命看看就好了那完全不值得參考重要的是要看你電池CCA剩多少而容量通常要用放電測試才準一般的儀器根本測不準了連電瓶製造商他們一套幾百萬的設備都測不準了至於突然掛掉只能說運氣太好...一般都會有前兆但運氣太好就會突然掛掉都沒前兆與其多買一顆電瓶放著我還比較建議買顆威豹小弟之前是專賣鉛酸電池的這些經驗給你參考看看
我直接建議你買一條救車線買好一點的如果買到爛的 麻煩要兩條萬一發不動時請人家救一下去年去陽明山玩遇到一台Wish沒電請vios救發不動我看一看後發現又是一條大賣場線(中心金屬線很細)再加上我這條大賣場線噹噹就發起來嚕在上述情況後你可考慮把電池拆下來充電(這需要設備) 有可能是最近夜間行車次數較多吃的電不夠補或是換一顆 舊的回收(我的小電瓶都有120元....柴油的說不定更重更多)