吳隆繩 wrote:
變速箱的災情大部分在...(恕刪)
看起來2.5的變速箱和動力系統比2.0的風評好很多的樣子
維修費用也還ok跟我現在的老T也相差不是很大
不過中部地區2.5的車好難找噢
記得錢多準備一點
所有的料件都會比Tierra貴上一節
發電機完工價大約6000元
三角架完工價大約4000元
六角鎖完工價大約4000元
車格不同
相對需要付出的用車成本也不同
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
1.六角鎖--->這壞了不用管他，花錢只會氣死
2.變速箱--->看運氣，有人說是機油問題，個人經驗是少把排擋排到L和2，該具變速箱要用心來呵護，如果您的用車環境很常遇到上下坡，最好先考慮其他台
3.早已習慣的風切聲
4.排擋桿頭會搖晃，排擋座的橡皮破裂(可以看到裡面)
其他倒沒出過問題.......
說優點一下
1.安全--->不敢說最安全，但絕對能排上前幾名
2.穩----->過n次積水，老實說，沒特別的感覺，開到170km/hr不會飄
3.時速表很準，不會灌水
4.冷氣冷到想罵人，車子移動時會冷的更誇張
這台車是家裡老大買的，小弟我未來換車會將ford列入口袋名單，但不會是首選
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考爾(coil)壞過，品牌是bosch，在朋友家屌住，接線後就可以發動了
我不知道其他車這玩意兒會不會壞
喇叭破音過，換其他牌子新品
至於樓上講的汽油pump還是水箱則是沒問題
買這台車最好有認識的保養場，回原廠就等著被當盤子
咖啡喝到吐也凹不回本
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