jijerwang wrote:
To 樓上的樓上如果...(恕刪)
對呀
日本的日產也有雙生車
台灣也應該會跟進吧??
http://www.nissan.co.jp/GALLERY/EVENT/LAFESTA/index.html
完全是new Mazda 5 的雙生車款
反過來,是由Mazda代工生產, 掛上Nissan的標誌
因為 Nissan 本身的LAFESTA 已經老舊
拿現成的車型來賣, 對Mazda 可以大量生產 (畢竟和Ford合作30年,學到了),降低成本.
對Nissan 省下開發新車的費用.
Grand C-Max , 應該還是雙生車
他座椅的配置和折疊的方法,和Mazda5一模一樣.
和 I -Max 也神似
畢竟 自動化生產線,統一規格,零件,大量生產 ,就是亨利福特創造的.
而且德國的 C-Max , Grand C-Max IPS ABS EBD TVC ESP 6 Airbag , 全是標配
Grand C-Max, 外型, 儀表板, 都重新設計,安全配備也夠 .
C-Max是Ford的全球車款.
而且 C-Max 是5人座,非i-Max能取代,.(也和5門Focus 不同等級).
這個級距的車子,每月還有2000輛的市場 ,加入C-Max .才能和 Livina ,Cold plus , SX4 競爭市場.況且Toyota 的 Verso 或 Verso-S 也可能加入戰局.
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