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Focus TDCi 2.0 與 1.8 汽油車價差與油耗

是不是也要把保養的價差也算進去呢? 好像汽/柴油的保養費用會有所不用
開車二十幾年.兩年前買了第一部柴油車focus tdci ps.
體驗到力拔山河power.回頭再開家中另一部proton gen2 4at.
操控沒話說.只是動力軟綿綿.

結論.有柴油車.何必選擇汽油車.

晨曦之星 wrote:
第一次買車,一開始因...(恕刪)

柴油也是要錢的
我個人計算
一般2.0以下
一年一問五千公里汽柴油打平
一年兩萬以上可以考慮柴油

你的業務不錯
當你心裡自始就先考慮到差價油耗比的話...

選汽油吧....
我覺得這兩台車的二手車價也差滿多的,就如同vw 的golf and bora 兩者價格差不多就差個行李箱,十年之後賣的價格天差地別,2.0 tdci 再市場上搶手很多
我同學也是考慮這樣 所以買了1.8汽油版
開不倒半年 後悔到爆
因為太弱了 加速沒力 連要超車都很痛苦(車主很痛苦)

所以 用兩年把貸款衝完 馬上丟二手商 去買 FOCUS 2.0 TDCI

他說 兩車一正一負 錢差沒多少
但是 爽度差很多
樓主想太多了...買台車如果還要考慮這麼多,
那用租的還比較划算...平均一個月出門四次,
租車平均2000左右,一個月8000,
一年9.6萬,10年也才96萬,
一台車用個10年,平均保養加上維修加上車價加上折舊絕對超過這個數字。

我家裡的車除了老婆的之外,都買手排車,
我每次開她的車都碎碎念整路的,
因為扭力實在太差了...高速超車有夠不順...
另外在市區行駛更耗油...

我開TDCi 2.0的油耗平均是6.2L/100Km(車上電腦顯示),
大部分都在市區吹冷氣晃...

唯一的缺點是手排很麻煩,在車上不能好好空出右手吃東西...
最大的好處是動力可以完全的控制在右手和雙腳上...
尤其行駛於山路以及高速公路上...
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。

chihyern wrote:
這麼計算雖然粗略,但...(恕刪)


如果要算價差, 那其實車廠都掛最小CC數引擎,賣得很便宜就可以了

引擎+變速箱上的差異可以讓開車移動的感覺變成一種樂趣

當然也可以只是平凡的從A點順順的移動到B點

所以用價差來評斷要買哪一種車款

個人覺得,太不客觀

買車除了看個人需求以及能力, 或許也得問問自己的"心"

樓主說的也沒錯吧!畢竟官方主打柴油文宣也是以省油為出發,事實上以這個理由作為買車依據確實柴油沒有比較划算。

另外一提,我的汽油版一公升跑不到10km

pic16f87x wrote:
1.8的稅金11920也比2.0柴油稅金14956又便宜一些。


提問一下,柴油的稅金不是比汽油便宜嗎?
印象中就算是2.0的柴油燃料稅也還是比1.8的汽油燃料稅要低才是阿?
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