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豐田與福特原廠的比較

小弟的認知是原廠都一樣好賺,
同事的camry都是回原廠保養,
每次回原廠沒有4、5000塊出不來(一般5000保養而已)
你看看牛頭牌的車這麼多,它光是靠「定期保養」來吸血,
就比福特「修車」來殺肉的量多太多了,
你看看路上每一台牛頭牌的車,都是原廠的血牛…
誰賺得多?
就算福特真的是「修得痛快」(我最大只換過變速箱,還是保固內免費),
那維修量還是少牛頭牌太多了。

gunslingerh wrote:
Ford的車子本身還...(恕刪)

敢問你是開那牌的車
你確定你的原廠沒坑過你
還是說你被坑的嚴重
才會對大多數原廠保修有這樣的感覺呢

其實說穿了 每個品牌的原廠都半斤八兩

就商業立場

能換的就不修

該換的提早換

能添加的保養項目越多越好

但是開版者刻意將兩廠做對比 居心叵測

如果你今天曾經擁有過不少品牌車輛

可以先拿自我經歷闡述 倘若沒有 司馬昭之心

買車 本來就是要一直花錢

如果連保養、維修的預算(預備金)都沒有

原廠就算只收您一塊錢 也嫌貴

豐田保養很便宜嗎? 為什麼我的大舅子開WISH 打死不回原廠?

說福特是修得痛快 偏偏我的TDCI 沒這問題

出保倒是出得爽快

今天原廠敢確立三年不限里程

就不會拿石頭砸自己的腳




陳在天 wrote:
敢問你是開那牌的車你...(恕刪)



我就是開Ford的Escape 分享的就是被Ford原廠坑殺的經驗..............
前一輛車 MK3 Mondeo RS 開了4年
都在原廠 沒遇到啥米不爽的事情說...
都自備機油... 一些問題也是 一查就中...一次就搞定
我是在新店保養的...
我是ㄧ隻笨貓!! ^^|||
跑原廠大致上都差不多要花很多錢
記憶中進一次toyota原廠
他們的規定嚴格
要你換的東西就不少
看一看不合理就別換
有很多方法解決
如果為了安全,心寬一點就不計較了
車子不容易壞???(持保留)

那車廠的員工不就都要餓死了???

賺賣你車利潤跟一級保養就好了

越大品牌的車廠越黑暗。

THY wrote:
TOYOTA喜歡叫人...(恕刪)


福特不是美國車嗎?
怎麼便成歐洲車?
現代也有請歐洲工程師
所以現代也是歐洲車?

petro585 wrote:
我自己主觀的認知是福...(恕刪)


那個...
家中一台老福特 開了24萬 老爸開完換我開 沒大修過 笑笑地賣掉
再牽了一台柴蟒還是滿意 (09年

不要再發那種攻擊文字了...雖然我討厭坐船....

petro585 wrote:
我自己主觀的認知是福...(恕刪)


我個人是福特的車主, 由上一台Liata到現在的Mondeo RS, 都是在新店的原廠保養, 老實說, 原廠保養是比較貴, 但若有問題較容易追究, 也較負責任, 但原廠幾乎都是里程到便要求換東換西, 所以車主要自己去懂車, 對車子要有基本的知識, 不要被原廠牽著走便可以省下許多錢了, 不過, 我也不認為外面的保養廠便不會有這種狀況, 而且換的東西的品質也值得商議, 所以我仍然回原廠. 至於抓問題嘛, 我的經驗都幾乎是一次到位解決狀況, 也許是我運氣好吧, 沒遇到一些網友說的狀況.
Taiwan Garfield
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