csh10445 wrote:
告別 95' 1.6...(恕刪)
加入小柴佛的行列就對了 記得過了汽缸磨合期去五指山測試性能時po文分享心得
話說柴佛CP值是大家有目共睹的 這就是為什麼大家都會選擇他的原因之一
好好享受一下開新車的樂趣吧
csh10445 wrote:
告別 95' 1.6...(恕刪)
就在昨天才八百多而已~~~~晚上忍不住就胚下去拉~~~~
不過這次沒有回汐止去跑五指山，就近找了條路線去跑(已前是騎摩托車胚這條山路)~~~
胚車路線
跑山路的感覺真的很讚，柴油動力輸出足，車子過彎也穩，再加上轉向式頭燈，開起來就是爽。
跑完山路又去爬林口大坡，輕鬆就上15格。後來愈到慢車放了油門，降下只剩7格(連三個車道併排一起慢，想超車都不用想)。
過了之後油門一加，馬上重回15格到坡頂，以這樣的加速馬力我很滿意。
以前開車只要在這個坡有放油門的動作，車子馬上虛掉且要降擋再拉轉速，可是拉轉也沒辦法很快拉到那麼高速。
下交流道後，又去試了一下極速，在未拉尾速下18格，算是不錯了，只是不知道拖時間會不會再上去。
這樣子跑了一趟之後，操控、穩定、加速度.......非常滿意，好車一枚。
(PS. 全程胚車冷氣音響都開著，以前開車要爬坡胚車關冷氣是必要的程序。)
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