其實TDCI有皮帶也有鏈條說!~~正時皮帶呢!是汽門正時的呦...控制點火正時的東西叫做分電盤...汽油引擎的正時皮帶也是在帶動凸輪軸去控制汽門,TDCI柴油引擎呢!~~是靠皮帶去傳動一支凸輪軸...然後裡面再用鏈條去傳動另一支凸輪軸,因為是雙凸輪軸...
十多萬公里差不多要換了,跟它拚運氣値得嗎?萬一皮帯断在高速公路或山道轉彎處。刹車、轉向全無~~光坐拖吊費搞不好就可以換ー條了。台灣一般人家開一台車終其最多只換三次正時皮帯後(20~30萬公里)就差不多時間又換新車。不必要省這吧
CrazyShark wrote:應該是多了變速箱油吧...(恕刪) 變速箱油不是才一千多??九千多很簡單阿機油,空氣濾清器 柴油濾清器煞車盤清洗 冷排清洗冷氣清洗 巴拉巴拉的一堆大概就九千多了....
上次為原廠保養時,詢問Focus TDCi需要更換時規皮帶的週期,技師的建議是10萬公里更換;而汽油版的才是使用鏈條帶動。個人是覺得原廠把耗材更換安全係數捉很高,當然業績也會不錯,我是想12萬要留車半天更換齒輪油時,再一起換掉時規皮帶。