
當年的設計自然不會把這塊考慮進去
上一代escape的美規(2006油電版)NHTSA撞擊測試如下,沒有你說的車子撞測結果是車尾貼到車頭阿
(NHTSA) Crash Test Ratings:[27]
Frontal Driver: 4/5 stars
Frontal Passenger: 4/5 stars
Front Side: 5/5 stars
Rear Side: 5/5 stars
每次只要有人提到escape的cp值高,你就會抓狂似的拿roof crash來攻擊,我看你對escape怨念相當深阿
我有機會看過上千張汽車車禍的照片,有一個朋友是調度大型全載拖吊車的(很多有弔臂),也就是有車禍撞到無法自行開走,就輪到這種拖吊車來處理,司機到現場一定會拍照,會回傳給他建檔,看過這些照片之後,當然我沒辦法全部看完,實在太多了,我就覺得以六十幾萬這個檔次能買的車,escape的安全算是比較好的,雖然escape的撞擊測試以現今標準是很差,但是跟房車撞,足夠了....只能說底盤高度在互撞的時候很重要。
roof crash的結果是一個事實, 怎麼出於你的口中就變成攻擊了,好奇怪的思考邏輯
高底盤車型翻車致死率較高,當然就是要看車頂強度以及有沒有配置車身動態穩定系統. 怎麼還在用老觀念單純的去看對撞, 網路上也有一個是故事vios與Escape的事故, vios沒怎樣,Escpae翻到路邊了..想了解的請自行google.
重頭到尾都沒有人說Escape不好, 請針對討論所說的就事論事
歡迎你拿出東西來介紹Escape的好, 這樣才是正向的..
不要當人家拿出東西來分析一件事, 不合你意的時候就作這種情緒性的言論,那一點意義都沒有吧..
也不要當人家拿出roof crash的成績時就抓狂似的攻擊別人好嗎..
何況你自己也承認了, Escape當年的設計自然不會把這項考慮進去, 何來的攻擊與怨念,真是莫名其妙.
有料的人不認同一件事情時會拿出東西說服別人, 只有沒料的人才會轉移焦點指責別人是在攻擊...
atoss888 wrote:
看的見的只有價格..但很多東西是看不見的... 10幾年前的車子撞測結果是車尾貼到車頭...
ESCAPE 是10年前的舊車型...舊技術...沒有ESP.... 車體強度果產的沒測過
atoss888 wrote:
網路上也有一個是故事vios與Escape的事故, vios沒怎樣,Escpae翻到路邊了..想了解的請自行google.
(恕刪)
我GOOGLE不到,試過關鍵字"vios與Escape的事故" & "vios Escape 事故" & "vios Escape車禍"
請大大貼上連結,謝謝!!
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