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分享Mondeo 油耗(汽油與柴油)

我柴莽目前里程數約730km, 加了2次油:
第一次加40公升, 均速29km, 7.7L/100km.
第二次加50公升, 目前均速23km, 9.1L/100km.
11.5 TDCI
7.4L/100KM
均速46KM/H

08年柴蟒

加的油和負重(載人)也會影響油耗
最近這桶是加福懋的(降1.5元/升)
再加上100%短程的一般道路 (30%市區,70%郊區)
又常是2~3人乘坐,油耗升至9.5L/100km
每次看完都有點不滿,直接按Reset比較不煩心

上一桶加直營中油60%高速/40%市區
7.6~8.0L/100km 均速忘記了,印象在25~30之間

再更早以前都是加直營台亞(降1元/升的時候)
也差不多是7~8上下

原廠的技師有保養消費金額的業績 (是幫你做的技師喔,不是接待)
所以會建議車主常保養比較不傷車
或是跟你說車上那個耗材差不多該換了之類的話術
但他們也不會亂建議啦,只是耐用度標準會抓比較嚴謹
這是公司的政策也不能怪他們...

因為我都自備機油而且又很摳不肯多消費...
所以我去保養時都會順手買杯飲料請技師
希望技師能仔細幫我的愛車保養

關於保養週期,有時候也要考慮使用的機油耐用程度
朋友使用 Mobil ESP 5W-30 他說約7000就劣化不好開了
不過他還是撐到一萬再去保養,因為比較好記週期
會不會傷車,我想應該多少有,只是看你這台車打算要開多久
如果預計開個10年,那傷害也還好,搞不好車子其他部份都壞得差不多了
引擎還是好好的...

有定期保養就夠了,自己養了6~7年車的淺見
上一台車買的時候也信誓旦旦說要開到報廢,結果才開了6年就轉手了
引擎我顧得還不錯,但也只是爽到下任車主而已
kenyao18 wrote:
我目前開小佛,FOR...(恕刪)


你一萬再來保養的話,保養廠的利潤瞬間降低了 30% 左右,而福特的保養廠隸屬各經銷商,這就是為何保養廠會推 5000 KM 保養的原因。

有跟汽車業界人士,特別是搞汽車業 TPM 聊過天的人都知道,就算在台灣,5000 公里保養時倒出來的機油混濁度跟酸度根本跟新的差不了多少,10000 KM 保養是正常的。
Fantasy Wind wrote:
你一萬再來保養的話,...(恕刪)

那我有問題!

我的新車半年已經做了一千、五千、一萬保養了!

車廠要我一萬五再回廠保養!

如果我二萬再回廠,會不會喪失保固資格了呢?

mmppeegg wrote:
那我有問題!

我的新車半年已經做了一千、五千、一萬保養了!

車廠要我一萬五再回廠保養!

如果我二萬再回廠,會不會喪失保固資格了呢?


您多慮了
原廠保養手冊清清楚楚寫著10000km才須做一次保養
不會!
因為使用手冊明定❶⓪⓪⓪⓪公里保養一次
或是❻個月,看哪一個先到。

小弟是捌千左右會回去保養
小弟是140P豪華蟒(2010,3月底)

目前里程數38xxxKM
每日里程數100KM
平均速度48
平均油耗6.8L/100km
高速:市區比例 9:1(Mon.~Fri.)

關於保養時間
小弟是5000保養的
其實小弟認為10000保養不違背原廠的保養規則(手冊上就這麼說,原廠還有什麼異議呢)
只是腳上踩油門的感覺,過3000多就沒有剛換油那麼靈敏了
所以每10000用原廠油,用原廠送的機油卷(用5瓶送1瓶),其他油品、水等等減半里程數更換
5000是自己帶油單純保養,順便檢查些有的沒的

油耗已經跟之前開的1.8差不多了,油錢也稍微少些,就小弟的選擇而言,多花汽油車不少錢的柴油車,其實最重要要求只有安全、穩定與大扭力的痛快,想省到多少,除非像有些大大的黃金右腳般那麼厲害,不然很難做省長囉
小弟是2009柴蟒

目前里程數857xx KM
平均速度46
平均油耗6.6L/100km (有南北出差油耗的掩護)
高速:市區郊區比例 35 : 65

累積里程約 2400 KM

從上個月南北出差PO文 (歸零) 83335 KM
mondeo出差油耗(約25) 我破自己的紀錄了
我是柴蟒的車主(140P經典款),我的柴莽開到快5萬平均油耗6.2|100KM,平均時速51(沒有刪過),曾經降到過6.0平均時數57,因為過年與228的時候塞在各風景點(尤其是上山塞7公里走2小時),來到現在數值,我也是一般開車,高速公路大概佔7成,其他北縣偶爾上下班,蘇花(中和到瑞穗)各大風景區,我的業務都說我車是怎麼開的太誇張,但我老婆都說我車怎麼開的,時常急加速,轉彎也不減速很難坐,很想吐
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