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分享: 新Focus駕車體驗(北美Focus Titanium)


escouda wrote:
不知道版主是否有關於...(恕刪)


不好意思 拍照的時候沒有拍到後座
不過看起來和現行Focus好像沒有進步多少
感覺好像很接近。

操控真的沒有現在的Focus好
我在想是不是動力的關係
不過有車友提到歐洲評論他的操控有退步
我是真的有同感

N/A的四缸2.0,真的起起來不怎麼有動感
拉轉速要到6000 才覺得扭力有顯現
其他很多時候都在喘的感覺 我和同事兩個成人就覺得這台車有點沒力
特別是小弟在溫哥華出差 道路很多丘陵 感覺特別明顯

按鈕的變速更是有點欲悶 很像是電動...

而且,四門板的後車廂感覺有點小說...
坦白說,我不是很喜歡MK3的樣子,覺得還是現在的Focus MK2比較美。內裝的儀表介面,簡潔好操作上手就好,該有的功能有配備就好。MK3就感覺有些複雜...

這次在6/17福特舉辦的Mondeo Ecoboost 240P試駕體驗活動中,我也親自操作了PS變速箱的S模式來降檔過彎,也覺得現在開車越來越像開電動玩具車...
畢竟,"純手排車"和"自手排"車的操控感,還是有存在差距的...

謝謝樓主體驗分享~~ ^_^
手煞車跟civic很像!

151515151515151515151515151515
台灣想買手排車是小眾.要是車廠連這點都搞不清楚.會倒店的
非純手排才是大眾需要的

luxmore wrote:
各位車友大家好,小弟...(恕刪)

很漂亮的新FOCUS

技安1984 wrote:
感覺像是縮小版的MO...(恕刪)





Focus Tdci會出163匹嗎?
最近想買Tdci,怕和大蟒一樣不久就改款了

luxmore wrote:
不好意思 拍照的時候...(恕刪)

如果操控退步了那Focus就失去了一半的賣點
同樣都深藍色要來一下, 不過MK3長的一副怪樣, 大大的泡泡型燈罩怎麼看都沒現行款順眼, 整體線條跟目前陽剛取向已經迥然不同, 或許買末代MK2.5也不見得不好.
為什麼我看到的消息
都說三代FOCUS操控又更進步了
啊 軟掉
照片真的會騙人 / 4D


補個後座空間照吧 謝謝
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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