硼鋼很強，但是有實際路上的大撞照片嗎? (第2頁)

bad2008y

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11樓

2011-06-18 9:55

queena炮嫂 wrote:
開快什麼車都一樣戴安...(恕刪)

你有事嗎~護衛隊的..
還有品質哪裡好了..

eric62

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12樓

2011-06-18 9:59

yenchee wrote:
另一台明明是獅子, ...(恕刪)

還以為有新的測試影片可看了

小嘉3

小嘉3
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13樓

2011-06-18 10:14

熊貓界第一美男子 wrote:
前不久有一篇從3公尺...(恕刪)

沒錯...

跟砂石車對幹....開連結車或坦克車也差不多一點

之前的纳智捷看起來是因為砂石車有煞車...車頭下潛才撞到SUV的門...

不然如果沒煞車...SUV駕駛大概也已經走了....

硼鋼

強度真的是很高

但本人不解的是

為何fiesta硼鋼用在AB柱為何C柱不用?

獅子跟福特對撞這個影片我是真的有驚覺到...

原來獅子潰縮區剛性太弱了....

才會車室變形...[當然A柱也有關係但潰縮區佔的比例比較高]

fiesta潰縮區小小的...卻可以擋的住獅子的撞擊...

真的是蠻厲害的...

不愧是五星安全小車...

justin.chen

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14樓

2011-06-18 10:19

下列這算很舊的新聞了，發生在對岸，大蟒撞大樹，僅提供參考。

http://bbs.pcauto.com.cn/topic-894030.html

weihun

weihun
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15樓

2011-06-18 10:50

小嘉3 wrote:
沒錯...跟砂石車對...(恕刪)

個人不知道砂石車是否有煞車.....但是覺得要將纳智捷suv撞到田中央力道鐵定很大......

nOdOreK

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16樓

2011-06-18 10:56

熊貓界第一美男子 wrote:
前不久有一篇從3公尺...(恕刪)

從友版 Volvo 裡面也可以找到, 其實他們很早就採用硼鋼了...
這是他們的翻滾測試..
Volvo XC90 翻滾測試

trunksjam

trunksjam
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17樓

2011-06-18 10:57

queena炮嫂 wrote:
開快什麼車都一樣戴安...(恕刪)

戴安那應該沒繫安全帶吧有沒有繫差很多

真的是搞不懂你呀

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樓主

2011-06-18 11:00

josew wrote:
如提真是搞不懂你至少...(恕刪)

抱歉你的回答我真的是搞不懂你的意思。

真的是搞不懂你呀

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樓主

2011-06-18 11:03

weihun wrote:
個人不知道砂石車是否...(恕刪)

對！我找這篇找很久一直找不到。。

ｓｕｖ的官網也未提級所用鋼材等級（除了前方５９０外）。

熊貓界第一美男子

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20樓

2011-06-18 11:05

nOdOreK wrote:
從友版 Volvo 裡面也可以找到, 其實他們很早就採用硼鋼了...

這是因為該系列開發的時候，都是同屬ford的成員吧～

以「共用底盤共用平台」的模組化設計來節約研發成本

這已經是世界級車廠的趨勢了

所以共用同一平台之下，集團內同一個時間的車款會有很多相似的地方

trunksjam wrote:
戴安那應該沒繫安全帶吧有沒有繫差很多

戴安那是在後座

後座沒有繫安全帶，受到的傷害往往比前座更嚴重