現在交流道越來越多...有些時候似乎也不得不在外線道去冒險跟在大卡後頭...在下前陣子約莫下午下班時段,正好上台南仁德交流道要去高鐵台南站接人...不僅僅上了仁德後不久就要接快速道路...加上當時車流量爆多...只能跟在一台水泥攪伴車後頭.....等到隔了幾天再度用車時才發現...引擎蓋已經被沾到一點一點的水泥了...
光頭0026 wrote:今天在高速公路上不小...(恕刪) 我大蟒全車~有刮痕的~前擋有小小裂痕~都是在高速公路~被大卡噴的~我甚至在超車道~大卡在最右慢車道~在2高新店段~這樣我也被噴過~敲在我右後窗上~真的很.......還好沒破~真的是人間兇器吶!!
以上的樓主都沒比小弟遇到還誇張小弟遇到的狀況真的是百年難得一見話說一台拖版車遠遠的就在小弟車的前頭當然它的車速沒有我快漸漸地就越來越靠近它了說那時遲又那時快的它的車頭突然間和拖版(車斗)就給我分屍..整個車斗就像釐田一樣直接與高速公路做親密接觸而泛起陣陣的火花還好小弟在這混亂的狀況中臨危不亂馬上把車切到最外線,驚險的避過不然就欻屎所以,遇到大車還是閃邊才是王道..另外,高速公路已經讓小弟換過2片前擋玻璃了..
這是第一次開高速公路時我大哥教的跟車守則,安全駕駛們一定要牢記在心:1. 不要跟車跟的太緊,隨意變換車道,一定要留安全車距。2. 不要跟在大卡車,大貨車的前後方,緊急煞車時有可能不是前方東西掉落,就是他煞的住你煞不住。3. 不要跟在廂型車,巴士後方,或影響看到前方車子的後面,緊急狀況時,有可能他閃的過你閃不過。4. 不要跟在太舊的車子後方,有可能前方發生狀況機率會大幅提高。5. 不要跟在雙B或價值昂貴車子的後方,緊急煞車時有可能就是他煞的住你煞不住,而且你還賠不起。6. 當發現不得不跟車時,請開始大幅保持車距,或者準備考慮變換車道。這是我開車十幾年的實際經驗,真的很有用,也避了不少潛在的危險,很感謝當年大哥的分享,也請各位參考。