但我看vw,skoda,audi版面的討論,都提到新車快則3000,慢則8000~10000KM就需要補充機油,都是不一定里程,好奇怪的引擎。那不是三不五時就要開啟引擎蓋添加機油,讓我想到三十年前家中的車,要到中南部旅行就要檢查機油,回憶家人常常將引擎蓋打開檢查有的沒的。但現在的車也是這樣不便嗎?討論區都說渦輪引擎才會這樣,但好像非渦輪也是差不多,聽說至今無解,還是網路謠言?那麼女生開VAG車怎辦?感覺一點保障都沒有。Mondeo ecoboost不是也是渦輪增壓引擎,不知會不會也是這樣大量消耗機油。另外變速箱好想也是使用雙離合器式的,不知會不會也和VAG車一樣,常常需要維修?試想,如果新車儀表板警示燈一天到晚亮起,或三不五時進保養廠,奇檬子一定很差。買車要多聽多觀察多比較。年底時想要購新車,原本喜歡VAG車,但如果引擎及變速箱是如此不堪,我可沒有源自對修車的熱愛啊!看到240p的MONDEO滿心動的,因為同樣是源自歐洲的車款。但不知新款MONDEO引擎及變速箱這兩項高單價維修零件是否耐用。
CarDoctor wrote:但我看vw,skod...(恕刪) VAG車系的變速箱可能都是用福斯的DSG(我不是很肯定是否全部都用這一個),討論版爬文時有人表示維修場自己的估計,大約1成機率會損壞,其中有可能改了晶片所造成,因為DSG變速箱最大容忍的扭力35 kg/m,隨便一改就超過了,當然就會聽到有人買了Audi A3不到5000公里就顧路了。雖然都是雙離合器變速箱,福特的Powershift可承受46 kg/m的扭力,所以就算改晶片也不太會超過,所以故障狀況沒有很多。PS:DSG過保更換一個變速箱總成,大陸那邊報價將近7萬人民幣折合台幣約30萬....請參考........http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11579055&page=1
scania9u550 wrote:有渦輪的引擎一定都會...(恕刪) 可以看看這邊的討論~http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=612&t=2127139&last=27852810