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快過保固了的 New Mondeo TDCi 最近發生的狀況...


乂OPC乂 wrote:
沒錯! 就是你電系...(恕刪)


好的!

萬分感謝...

如果是換了這顆電瓶以後才有的現象
也可能懷疑是電瓶有問題
有時候是電瓶極板斷裂,光量端點電壓看不出來
當充電電流進去的時候,反而會造成電壓不穩定,影響全車電力系統
而且這種症頭光用電瓶測試器也不一定測得出來...

sharkwu wrote:
如果是換了這顆電瓶以...(恕刪)


今天看到壽命剩下 78% 時,整個傻眼!

平常開車除非熱到受不了,不然通常是不開冷氣、不開音響。

也不外接什麼吃電的設備...偶爾迷路時才會接一下 Mio C728。

原本那顆電池,我用了兩年十個月,更換時壽命還有 21% 。

這顆居然這麼的...短命?



如果是您所說的這種症頭,該怎麼過濾出來呢?

謝謝...
有沒有可能是連接電池的電線有問題??
剩下78%真的有點扯...
感覺應該是有漏電或者是電力不足吧!
文心店的技師????~~~~

多年前~~小弟開著ms2.0~~在中港路邊準備停車~~結果突然~~熄了~~

當然是拖至文心店~~~檢查之後一切正常~~~並建議更換汽油幫浦~~

當然就換了~~結果隔天在路邊又熄了~~(內心想~~您兩咖好類)~~

前方剛好有間民間汽車維修廠~~就求救去了~~並告訴情況~~

老師傅~~2話不說~~就判斷電池掛了~~換一顆~~就~~活過來了~~(並說之前應該不用換汽油幫浦)

至今快300000公里~~只再更換過一次電池~~(ms目前親友使用中)~~變速箱還好好的~~

好運的中時鐘~~壞運的中龍眼~~~




evv915 wrote:
有沒有可能是連接電池...(恕刪)

也有可能是

電池接頭沒鎖緊
我是壞過柴油幫浦...情形跟你很像,不過我是熄火後就不能發動了!!
如果都在[同一個地方]熄火
好像蠻靈異的
該不該去拜一下?.........
好恐怖
不過是個交通工具
還要消費者debug
會不會太誇張...
sedric wrote:
不過是個交通工具
還要消費者debug(恕刪)


如果消費者曾經改變或更換過原本的零件
現在發生問題
就不能把問題全部歸咎在車廠上
沒有人能100%確定換上去的零件一定是好的
就算是剛拆封的產品也有不良機率

以此例來看,車主曾更換過電瓶
且在更換後開始有些不正常狀況
往電力可能有問題的方向想是合理的
也許從最簡單的電瓶椿頭沒鎖緊,電瓶極板斷裂到發電機不良都有可能
如果是前兩者,那就真的跟更換電瓶有關
如果是發電機不良,有可能是發電機本身有問題,
也有可能是更換電瓶時誤動作造成發電機掛點
(以前我就不小心短路到,搞掛發電機的整流器)
這些都是可能原因...

這些問題不會只在Ford上發生,神車也會發生
車主上來發問的動作是網路普及的現象之一
每一個討論區都看得到車主提出各種疑難雜症
重點是,發生問題就要把原因找出來處理好
能恢復正常好好用車就好
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