64小惡魔 wrote:個人倒認為有關於技術...(恕刪) +1現在是服務業的時代 每一家公司無論是汽車業.百貨業.或是各個行業都設有客服專線 服務人員基本上都很有禮貌替客人服務或許他們無法立即替客戶解決問題 但其實應該也給他們一些鼓勵....另如64版大所提到的 關於技術性的問題還是得透過保養廠的專業技師處理而且汽車組合的零件這麼多 也不可能在線上就可以處理的啊所以還是耐點心 回到保養廠去比較實在喔
今天我也回廠降版處理 但是對於福特的對應(因為里程數超過三千所以所有費用要車主自己負擔)非常不滿意 打了電話去客服 也告訴我會有人與我連絡對應 結果打完回到家也沒有接到任何電話回應 我想應該是星期五大家都要休假了吧 反正我也對福特的維修切心了 就交給消費者去抵制他們吧
64小惡魔 wrote:個人倒認為有關於技術...(恕刪) 我想一般人通常都是在保養場無法解決時,才會反映給原廠。就以這次機油混入柴油事件,一開始問是否會損傷引擎,保養廠所給的答案是不清楚也就是不清楚才會想打總公司客服問個清楚雖然客服是受理單位但他可以轉給該公司的技術單位做處理而非像吃案一樣....無下文(這也是此次抱怨重點,而非抱怨客服不懂技術性問題)這次事件的結果終究還是保養廠出面解釋他說原廠已經有給他們資訊了柴油本身也是有潤滑度...所以.....不會傷引擎但這解釋.....我只能說唉!