beautifuldayinrock wrote:
請問您的ABS有動作...(恕刪)
此則外部影片已失聯
一般人對於煞車不利 通常會直接連想剎車系統的問題
但是輪胎真的是關鍵
剎車系統 簡單的說 就是減速制動
任何一台原廠車的剎車 只要油管、卡鉗、碟盤、來令正常
都是可以把轉動中的輪圈強制停下來(或者煞到ABS動作)
所以不會那麼不堪 非得要上 多活塞、加大碟.....
因為要是原廠零件無真的無法勝任 早就哀鴻遍野了
對於行動中的車輛 對地面的磨擦力 是減速時的關鍵一環
然而這個磨擦力大小 就攸關輪胎的胎面寬度、花紋設計、取向設定...
我舉一個簡單的例子
一台正常的原廠車 在換上更寬的輪胎以後(或者等級更高的輪胎)
煞車效果一定會提升
這不用想 因為輪胎與地面的接觸面積增加了
倘若 一台原廠車 在不更變輪胎尺寸的情況下 換上進階的卡鉗、大碟、來令
煞車是會變了更靈敏、力道更強沒錯
但是 很有可能會變成 鋁圈停的下來 輪胎煞不住
所以 要強化煞車 絕對不能忽略輪胎
