新舊版程式雖然目前對我的兩台mondeo tdci(新 舊版各一台)
還沒有造成任何不良的影響(機油量異常),(目前有些車友也反應新版程式並沒有異常)
但因為網上車友確實有很多人反應車子出現故障碼及不正常機油增加?
所以我認為FLH,應該要出面說明並做出合理的快速處理!!!
但目前還沒有看到,實屬可惜同時應該被譴責.
畢竟FORD也是一個世界級大車廠?
但,我心中一直有一個疑問?
這一個造成這麼多車友愛車出問題的程式,
難道,在國外都是OK的嗎?
而目前也有些車友反應用的是新程式,但車輛是正常的?
同樣的程式卻造成不同的車輛反應?
所以更讓我感到不解?
所以我會想,是不是下列因素造成:
1,車輛使用環境狀況(加速習慣,平均速度等).
2,車輛改裝(包括改裝晶片,高流量空氣蕊等),(之前交新車時曾想改裝,但與原廠技師討論後作罷).
3,燃油.
4,機油.
因為我只是一個平凡的用車人
提出的疑問可能很不成熟,
還盼專業車友們能提出讓大家受益的看法...
再說一次
我認為FLH,應該要對車輛異常,
主動,積極地 出面說明並做出合理的快速處理!!!
但目前還沒有看到,實屬可惜同時應該被譴責.
畢竟FORD也是一個世界級大車廠?
我降版後，兩天就自清了三、四次，我在懷疑技師好像沒有降版成功 > <
因為幫我降版的技師是借電腦來幫我用，一邊看操作手冊，一邊更新
更新完我的自清頻率還是很常發生....所以才問看看使用舊版的車友情況 謝謝~~^^
提供本人的經驗如下:
前言:
個人感覺FLH的0800基本上只是一個意見反應站,
真的替車友做事的還是各經銷商保修廠(但服務品質真的差很多,請慎選!),
如主題發言
日前向FLH0800詢問我的第二部MONDEO TDCI(2010年11月4日出廠)有闗程式版本及影響等相闗問題,
回答也是不清楚?
但掛了電話後不到30分鐘,
經銷商的0800給了我回覆:
說明我的車是新版程式,並安排5月11日回廠更換回舊版程式,
程式更新過程不到20分鐘,目前正常使用中...
雖然我的愛車是用新版程式,
但使用上倒是很正常(感覺很納悶 也很幸運),
並沒有有些車友反應遇到的麻煩,
但因為擔心,還是把它換回來了.
後來專員說,技師檢查機油量有增加但還在OK的範圍,
所以機油保養燈還沒亮,
但仍替我出了保固,
幫我換了新的機油蕊及5.3公升的原廠瓶裝機油,
整個事件的處理過程
我感到都很圓滿... 順利...
也感謝這些替我處理事情的好朋友們...
我相信只要耐心花一些時間,
善意的詢問,很多的問題都能迎刃而解的.
最後我要再大聲說一次
FORD MONDEO TDCI
真是一部很棒的車
扭力大,省燃油,省稅金,維護費用也不高
C/P值很高!
但FORD的服務品質還可以更加油!!!
要主動提供車主相闗訊息.增加互動!!!
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