請問一下喔2008~2009年的柴莽

用心看世界 wrote:
愛信六速 AISIN 6 AMT

Aisin AM6變速箱的相關資料

原文也在01裡面

http://www.mobile01.com/print.php?f=326&t=775397&p=1

請自行服用

至於有沒有上坡輔助 眼尖的人自然知道

上坡輔助系統 簡稱 HSA

這是系統 不是說上坡不會倒退 就叫有配備

mar-ch wrote:
昨天剛去試車，剛好有試到這個系統。在斜坡上，放掉油門，就會啟動這個系統。

怎麼判定究竟有沒有啟動呢？

很簡單，我昨天發現，當系統啟動的時候，「煞車會變得很緊，完全踩不下去」

當系統一解除的時候，煞車就可以踩的下去。

adrian3849 wrote:
怎麼知道自己的柴莽有...(恕刪)

mar-ch wrote:
昨天剛去試車，剛好有...(恕刪)

用心看世界 wrote:
福特自己的特點 很多時候都沒有自覺 結果反而成了對手的強向

舉一個『煞車優先系統』

Focus、Mondeo 這一類德系的車款 早就已經是基本配備中的基本了

福特 自己沒說 也不打廣告

最後還被 NISSAN 拿去做文章 號稱全車系優先配製

PS: 煞車優先系統是日系車的通病

MAZDA 到目前尚未跟進

TOYOTA 直到出事 去年底以後的車款 部分跟進

看看 Focus、Mondeo 已經賣幾年了

atoss888 wrote:

focus 與mondeo 的煞車優先系統, 廣告一打出來.

不就代表當時沒有煞車優先的i-max 與 escape不安全.是要賣給誰??

herroa wrote:
i-max和escape是因為採用的是傳統鋼索式的油門。

由於沒有油門開度的訊號，因此電腦無法judge油門是否開啟。

所以就無法裝上BOS。