有人知道柴蟒需要更換正時皮帶嗎? (第2頁)

reglu0826

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11樓

2011-03-19 14:31

吳隆繩 wrote:
不是10萬要換嗎...(恕刪)

我的是Focus TDCI

要換正時皮帶

我記得那時的費用應該是一萬多吧

含保養

另外，我機油是自備，所以如果機油用原廠的，應該會更貴

我十萬時有加換powershift的油

所以也不少錢

業務公敵

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12樓

2011-03-19 15:01

愛睡的人 wrote:
tdci引擎構造:用...(恕刪)

基本上同一具引擎是不會有正時鏈條與正時皮帶兩者並存......

誠如kti大大所說：鏈條是由曲軸帶動。
您所看到的皮帶，沒意外的話應該是壓縮機與動力方向機所用的皮帶

mhfandccs

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13樓

2011-03-19 17:00

愛睡的人 wrote:
tdci引擎構造:用...(恕刪)

依圖來看，它是DOHC結構，有2支凸輪軸(進排各一)。
下方曲軸帶動正時皮帶再帶動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸再以鍊條帶動進氣凸輪軸。

皮帶斷了，你說會不會打架？

mhfandccs

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14樓

2011-03-19 17:10

reglu0826 wrote:
我的是Focus T...(恕刪)

換正時皮帶之所以價格高，主要是廠方會告知既然拆到這裡，最好順便更換XXXX,XXX,XXXX,....等等零件，一次工，免得那天XXXX,......壞了又要再拆一次，又花費一次工，整個加起來，所以價格高。
你把那時的單據拿來看看，是不是這樣。

清森

清森
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15樓

2011-03-19 17:15

時規皮帶被蓋板蓋起來防飛塵故您看不到,看的到的皮帶，是壓縮機.發電機與動力方向機所用的綜合皮帶

z123415299

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16樓

2011-03-19 20:17

這就是我不買皮帶車

皮帶車缺點..

1.有斷裂危機.鏈條可能有.但是發生性太小

2.大保養花費工資+材料.非常貴

3.不耐用

拿三菱CO來說.到現在還是皮帶.哀

我之前有台喜美.每次8萬換皮帶

都要5~6小朋友.我發誓下台車不是皮帶車

鏈條車.只要引擎沒有卡油泥.根本開到30萬以上

都不用換..

拿我老爸裕隆341來說.已經開上40萬大關

也沒看過要換鏈條的.正常保養才對

我推崇鏈條.不要在被車廠坑皮帶保養了

再說~壓縮機+冷氣皮帶超級好換.大保養自己賺辣!

Cooker

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樓主

2011-03-19 21:48

我是每8萬換一次
這是第二次了
連同水幫浦/時規調整惰輪/曲軸油封等
換了將近一萬元
才會想說....還是找引擎用正時練條的車好了
正時鏈條的車記得都有自動張力調整機構..所以出問題的機會比較少

============== Cooker

roadeatter

roadeatter
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18樓

2011-03-20 1:03

我的Escape3000也是鏈條的,改天請保養場看看鏈條是否正常..

好吃懶做

好吃懶做
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19樓

2011-03-20 1:23

roadeatter wrote:
我的Escape30...(恕刪)

鍊條的不用擔心辣= = 有車友里程數都破30萬都沒怎樣了

前提要正常保養....

我的metrostar 里程也快破20萬了鍊條很猛的辣安心

kti

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20樓

2011-03-20 2:07

mhfandccs wrote:
依圖來看，它是DOHC結構，有2支凸輪軸(進排各一)。
下方曲軸帶動正時皮帶再帶動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸再以鍊條帶動進氣凸輪軸。

皮帶斷了，你說會不會打架？

相信
天底下不會有這麼豬的設計