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車種比較


mmppeegg wrote:
哪裡有勝出?可以列舉嗎?

幫樓主回答一下
1. 稅金勝出
2. 保養勝出(套句神牌掌門人名言:4AT就是神,便宜好修人人有。)
3. 空間勝出 畢竟是旅行車,空間再輸就要去填海了
其他的我找不到了,看樓主還能不能補充
不過這些優點除了1還有點看頭,其他兩項我個人不是很在意。
整體比起來還是我的小佛比較優。
有些人口氣也太衝了吧
樓主也只是想知道一下大家的建議啊



給點我自己當初購車的想法, 車價差不多的情況下
i30 無論是稅金 or 空間都勝出, 內裝也小勝
油耗差不多, 不過得注意i30是1.6的車又比人家輕, 比不贏2.0的Focus有點....

其他項目:
1.馬力/扭力: Focus勝, 一般道路什麼車都差不多, 但是假日出遊載滿人,
或者上山賞花喝咖啡時, 樓主就會知道什麼叫暢快了

2.變速箱: 6速雙離合比萬年4AT, Focus勝

3.主動/被動安全: ESP, EBD, TCS, DSC, 前座側邊氣囊... i30已經被五連段KO了


綜合以上, 最後一個五連段失血過多,i30即使變速箱升級也看不到勝利的曙光.
行路性及加速性也沒得比, 這點我很好奇樓主為何覺得差不多??
有機會的話建議在""非業代安排的平面順暢道路""試駕, 才會知道差異在哪~
畢竟順順開在大馬路上的話, Yaris 跟 S2000 也試不太出差異滴~


Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix


韓國狗的東西~我討厭韓狗貨~




金絮其外 敗絮其內

外表做的好看而已啦~

但在好看好用我也絕不買韓國狗的東西~

純屬個人淺見~



\
我會選FOCUS 安全性 很重要!!
有那些安全項配備 撞一次就見分曉了

Kid-j wrote:
連手自排都沒有 , ...(恕刪)



+1

沒有手排模式就很難完全發揮柴油引擎低轉速優勢!!

強制升檔讓轉速降低可以省不少耗喔!!
看的到的東西i30勝出
看不到的東西focus完勝
i30像女友 看到的一切都很美好
focus像老婆 看的到的素了點 但是內涵極優


petro585 wrote:
幫同事問問,因為在比...(恕刪)


一樣的價格的話,我絕不會拿I30拿來跟Focus TDCI比,因為I30連考慮都不用考慮,因為
我想不到I30哪一點比Focus TDCI好。
Kid-j wrote:
連手自排都沒有 , ...(恕刪)


勝在給雜誌的贊助多...
好慘 FORD 曾幾何時跟韓國車比...
台灣人好像對"機械"的成本不是很了解..

高壓共軌 就已經打趴i30的引擎 汽油車要能夠跟高壓共軌來比 只有缸內直噴才是同等級
(至少是最新世代的引擎)
雙離和變速箱 比4at變速箱 至少進步三個世代

光這兩樣成本就不知道差多少 我是找不到理由買i30....

有比賓利還好的內裝 比法拉力更好的性能嗎??

如果你跟我說是預算考量 那就算了 趕快去買吧...
哇!才差4萬就要買i30喔?

那我看乾脆買TOBE吧!
regalvios wrote:
預算考量
上個月試乘過I30CW(柴),IX35,Grand Livina1.8,Tiida 5D,Focus 5D(柴),Escape,I-MAX,
最後買I-MAX(5人)60幾萬成交.
針對I30CW(柴),Focus 5D(柴)表達"個人"的感覺
1.操控性兩者差異不大
2.I30cw輪拱隔音較差
3.Focus貼背感,讚,起步會嘰嘰叫
4.省油性Focus大勝,6速變速箱
5.省稅金I30cw勝
6.空間性I30cw勝
7.安全配備Focus勝
8.I30cw柴油引擎不太穩定
9.車價CP值Focus勝

整體結論:Focus只有輸在空間及稅金,反過來想I30cw只有贏兩項
買柴油的目的1.省油 2.高扭力 兩者Focus勝
車價差不多我會選Focus.

個人並非反韓,我開 現代 1997 Elantra 跑20萬,車太老開始出毛病了
以上純屬個人意見.

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