E.SPRING 短彈簧 (第2頁)

YCC ryan

YCC ryan
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11樓

2011-02-14 21:39

請問大大說的"舒適" 是比原廠的還舒適嗎? 恕小弟解讀不詳.

Little Kao

Little Kao
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12樓

2011-02-14 22:15

硬到軟排列
H & R>B8套裝>KW V3套裝>艾巴>原廠>E-spring

aass1229

aass1229
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樓主

2011-02-14 22:34

Little Kao wrote:
閣下用車訴求為何?如...(恕刪)

只為了好看而已通情用還有問一下要怎麼用掉五分鐘只能回一個留言

aass1229

aass1229
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樓主

2011-02-14 22:42

qwer113222 wrote:
如果要考慮短彈簧捨...(恕刪)

我看了她有出大蟒柴油的短彈簧嘛

拉鍊夾到鳥

拉鍊夾到鳥
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15樓

2011-02-16 0:12

aass1229 wrote:
小弟是 09大蟒 E...(恕刪)

我有換不過我是FOUCS，短談簧絕對會比圓廠硬。
不至於到死硬的程度，個人還可以接受範圍重點是好看。

高雄的小布

高雄的小布
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16樓

2011-02-16 2:41

這牌子我有換過，我上一台車是focus 2.0 5d 汽油手排，用了三年多才壞~
過灣比原場硬一點，耐用度沒話說，才幾千塊可以用三年多耶~
且用了三年多是減震筒1支漏油，因為太好用了，換了減震筒續用~後來車被偷了

第二台車是ps柴油佛，買來二話不說就去換這牌子的短彈璜了
讓我載過的就算是本身很會暈的的人，目前還沒有一個人跟我說暈過的(賽車場比賽時例外)
說到賽車場，沒錯，我就是用這款短彈簧去比賽的，要批評他太軟
我想不如先去把自己技巧提升，習慣他就行了，他c/p值很高啦~
我坐過很多車友的避震器啊！要操控就沒舒適，這款則是擇中~

我個人給的評語是物超所值，看自己囉~

Little Kao

Little Kao
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17樓

2011-02-16 20:02

高雄的小布 wrote:
這牌子我有換過，我上...(恕刪)

技巧~跟彈簧過軟應該談不上什麼關聯性
不同車款安裝同一廠家設計的彈簧,有些或許真的很優但決非絕對性
因此這並非客觀說法
況且光車重就差異懸殊
設計彈簧磅數的拿捏
當初也建議過廠家要重新取捨
這款彈簧當初裝在MK4車上確實有過軟現象是不爭事實
但並不代表它不好,幾位座過的車友有幾位就很認同這種舒適的感覺
後來退去此彈簧也轉售該車友繼續服役
畢竟每個人的訴求都不相同
"純走視覺與舒適取向"的車友
這組的 C/P值確實可以考慮
但較熱血的MK4車主就考慮直接換裝套裝款進行

aass1229

aass1229
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樓主

2011-02-18 1:07

高雄的小布 wrote:
這牌子我有換過，我上...(恕刪)

謝謝!! 會納入考慮!!!

神...

神...
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19樓

2012-12-31 23:01

我車鈴木SX4用過KYB黑桶加強阻泥10%的去搭配國產TS短彈簧,效果只有慘慘慘,後座真的很跳,打TS回總公司,說要幫我重配後面磅數,留了兩次的個人資料,當初以為TS的服務真的很週到,結果我錯了,9月底告知到現在也毫無下文,很爛,建議要這樣搭配的車友們請三思!!!