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New Mondeo的後車窗


markwangs wrote:
是的,這是輪拱的關係...(恕刪)

是的,這是輪拱的關係,若車廠將後門設計沒延伸到輪拱,那恐怕後車門會縮水,出入開口會變小,很少車廠這樣設計的

這是因為未設計後門三角窗 採一片式設計
如果車門長度不變 採有後門三角窗設計 就可以完全降下來了


感謝大大的分享

另想請問各位大大

不知道柴莽的車窗是否有防夾功能?
會有開關來設定嗎?

目前只找到在駕駛座那裡有個開關,是強制介入後車窗的開關,但不知道有沒有那種就是,當車窗上升時偵測到有夾到東西時會自動下降或停止的功能....
感恩~


好了!!
那不是什麼"安全設計"!!
別再相信"業務話術"了!!

那純粹是車子整體造型設計
導致後車門無法容納車窗全部隱藏而已
如前面有些大大說了.
輪拱、三角窗等等...

我還聽過業務說:
"我們的大燈比較大,所以亮度比較亮..."
@#$%

deer55 wrote:
好了!!那不是什麼"...(恕刪)


沒錯....跟安全設計一點關係都沒有
單純只是降下來會卡到輪拱而已

forlover26 wrote:
不知道柴莽的車窗是否有防夾功能?


大莽四個門車窗都有一鍵開啟、一鍵關閉以及防夾功能,我買的這台連天窗都有防夾,
大大若是懶的翻型錄或是問業務,那就拿本書來試試看就知道啦!

Jerry5217 wrote:
大莽四個門車窗都有一...(恕刪)


感謝大大的分享
改天再拿本書來試試~
謝謝~
原來是輪拱的關係所致,但對有後座乘員而言,說這是安全設計,應該還蠻多人會認同它的。
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