gavin00 wrote:
我是2008 TDC...(恕刪)
接到消息的第一天我就回去更新了
真慘
ShangLai wrote:
這個數據我個人認為不...(恕刪)
我認為您的想法與我有一點點出入，如果 200 ~ 300km 發生再生一次，那這隻 cDPF 壽命保守估計可能撐不到五年，而且做動平凡相對消耗柴油，重點是每輛車駕駛所使用的機油與柴油又不是 Low SAPS 標準也相對影響 cDPF 壽命.
本身可以很清楚算出再生次數，就是已經扣掉高速公路，我的再生都是剛好發生在下交流市區中啟動，那種感覺在 (1) 紅燈待速時，駕駛可以很輕易感到車子些微 "顫抖"，(2) 綠燈時碰油門時或行駛中，整個引擎與排氣聲浪是不一樣(相當吵)！如果有幸再生剛好駛入立體停車場，記得把駕駛窗戶搖下，您會發現只有您的柴蟒像戰車一樣在呼吸，而且或許還有不少人在看您。
說說我在高速公路再生的經驗，那排氣的聲音像是排氣管破掉一樣，會有短暫五分鐘左右的一陣一陣 "翁翁聲"，再生時間比平地還短一點！
本身也試過再生時直接把它停車熄火，哪來那個美國時間讓這隻蟒在那裡喘，但是也有試過直接熄火與補完油門後熄火，兩種之間的差異在於直接熄火約一個多禮拜就又再生，補個 20 秒油門再熄火撐了一個月才又再生，我覺得這因該就是要看那顆壓差感知器設定多少再生。
再生直接熄火時那聲音也很有快感，熄火聲音實在不會形容，比再生行駛時踩油門那個聲音還要有快感！
這隻蟒唯一讓我誇獎的地方，可能只有再生.......那聲音真的好爽！我比較喜歡平地再生感覺，那種聲音很有快感好好 enjoy 不需要改排氣管就有那種低沈快感！
Rosy.Wang wrote:
cDPF 再生跟我一樣平凡嗎？以往再生大約都是 7000km ~ 10000km 才發生一次再生。...(恕刪)
我是還沒有去更新cDPF程式，不過我的原本就每600KM左右會自動更新一次耶...@@a
我是10年5月的車，我大約是50%高速、25%郊區、25%市區。
補充
高速公路發生的時候，比較不容易聽出來，因為輪胎&風切聲...
下交流道之後發生的次數最多...
市區也有過，但次數不多....
我有查車主手冊，有提到cDPF自清的頻率....只是現在忘了內文..
其實沒多大問題~~ 就是沒更新而已~ 可以搜尋 Mondeo 引擎故障
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1596687
看來這次也是因為更新完程式，技師忘記幫我歸零~ 累積15000KM左右一直出現保養機油
近 20000KM 直接顯示引擎故障~
其實只要開紅火(電門有開~ 不發動)
採住剎車與油門~~ 按住OK鍵 ~~~ 一直等到 Service: Oil reset complete
選OK~~ 重新發動就都沒事了
PS. 這一版的程式真的讓cDPF常常做動~~ 我幾乎是80~90%高速的人~~還是經常作動
程式該檢討一下了
剛升級完原廠程式後，起步輕快，很不錯
但是...高速覺得沒啥力道，很像汽油車在拉轉卻又還沒到扭力小山坡的焦躁
原廠這版會滑行，我猜是在駕駛者放開油門時，ECU會再補些油讓TDCI做到類似汽油車的滑行
不然以前放開油門像撞到牆一樣的感覺是怎樣 Orz
CDPF也是比較頻繁的再生，但這樣比較耗油...
心想...既然較耗油，不如再去REMAP
起步繼承原廠的輕快，從三檔後扭力限制解除，整個很過癮
也是照樣會滑行，CDPF再生也是一樣頻繁
等價交換就是噴錢，噴小小港黑煙
目前想去改，冷排，束帶....
附上被雅歌六代追撞的照片(時速0 被撞)
其實還有撞過Mazda6 2.3S ... 錋鋼加持真的硬，軟皮車最好離它遠點
1. 在台北市環河往師大路方向.. 行進間被瘋子駕駛側撞左後葉子版，車身明顯偏移，下交流道後一看，完全沒事，虧我還拿出照相機照他瘋狂亂撞他車後，高速連撞分隔桿衝下交流道
2. 上月在合歡山上沒雪鏈打滑，右後葉子版撞山壁後反彈回來停在路上....心想，完了，這下撞不輕啊，我跟女友都感受到明顯碰撞... 一下車.. 發現.. 也完全沒事！！
這是啥鋼板啊！這樣可怕！
回文：
上禮拜也是service oil警示.. 發現似乎只是沒歸零，網路上查一下歸零資訊，自己歸就ok了......
去年剛買沒多久跑到一萬時，也在陽明山發現過engine malfunction，想說，完了，荒郊野外.. 結果停路邊重開機...後來也沒發生過.. 回廠一查，原來是cDPF塞住....
更新程式後，也是會滑行.. 反而會幫忙補點油，補到有點明顯.. 常以為我不小心按到定速的reset哩...
這新版程式，感覺實在有點怪啊！
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