是說這本嗎?http://media.taaze.tw/showLargeImage.html?sc=211000017932011/1 第 183 期凡事總是結論簡單, 可是背後不免有些原因可以研究一下, 來查查官網好了...【CAMRY 2.4】1505~1520kg, 2AZ-FE VVT-i (non-dual), 2362cc, 167ps@6000, 22.9kgm@4000, 5AT【Mondeo EcoBoost 2.0】1640+/-50kg, EcoBoost dual variable valve, 203ps@6000, 30.6kgm@1750~4500, PowerShift 6AT (DCT)不然再看看 Ford UK 官網的這個資訊好了:【EcoBoost 1.6-litre 】The new Mondeo offers the new 1.6-litre 160 PS (240 Nm) EcoBoost engine with CO2 of only 158 g/km. This turbocharged petrol engine improves power and fuel efficiency with...(omitted)總覺得 FLH 該把 1.6 這顆弄進來... EcoBoost 2.0 在這個評比中, 功率輸出太高了, 車子還沒人家輕咧... 我還沒看雜誌啦, 我不知道評比是寫油耗小輸還大輸...
aeoann wrote:是的,大大的高見令人...(恕刪) 閣下客氣了, 也不是什麼高見, Google 幫的忙比較多...雜誌媒體寫評比總是某一種角度的分析, 也不必太用有色眼光去看待它,特別是渦輪車有渦輪車的特性, 有些時候就不見得很單純能這麼比較,我們中性看待這些就可以了~ 這也沒什麼輸不輸贏的, 小弟向來覺得車廠賣車各有訴求, 買車合自己的需求最重要! CAMRY 是很好的一部都會車, 也很適合一般性質的用途, 可不是?
新版柴蟒比柴佛還要省油!柴佛又比Yaris省油,也就是新版柴蟒比Yaris 1.5省油...會不會太誇張,太沒天理了!? Mondeo EcoBoost 2.0 雙離合(新版) 歐盟指令 市區8.89km/L,高速15.35km/L平均12.1km/LAccord 2.0 + 5速手自排(市售版) 歐盟指令 市區8.86km/L,高速16.22km/L平均12.4km/LMondeo TDCi + 愛信6速手自排(舊版) 美國指令 市區12.5km/L,高速17.8km/L平均14.5km/LMondeo TDCi +雙離合(已測試,1/6發表) 歐盟指令 市區13.27km/L,高速19.25km/L平均16.5km/LFocus TDCi +雙離合(市售版) 歐盟指令 市區12.29km/L,高速19.77km/L平均16.2km/L