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Mondeo TDCI 開室內循環還是聞到廢氣.


timemill wrote:
和技師聊過,他說以前...(恕刪)


在雪遂~~風門正常運作狀態~應該不至於明顯聞道車外的臭味!
除非您開車完全緊貼住前面排黑煙的拖拉庫~
大蟒的風門閥~才會讓自車聞到較明顯的前車排煙味!

您得回廠請技師幫您卸下助手席手套箱!
並且實際操作風門閥啟動愛車作動給你看閉合狀況~
這才是完整的檢查程序!

有些保養廠混!這類的檢查~費時~又賺不了錢!
如果當天車多很忙~
車友又把車仍給技師去喝咖啡~
就有可能沒切實幫你處理拆開助手席手套箱切確檢查閥門是否有閉全!

我也知道車子本來就不是完全密閉的空間,但是這次經過雪隧的時候,味道實在是太濃了..坦白說是濃到有點誇張的地步,以致出了雪隧我們馬上要把窗戶全部打開,呼吸新鮮空氣...
因為這是第一次開mondeo經過雪隧,會發生這樣的事情其實蠻讓我驚訝的.所以我才特地回廠檢查一下.
不知道有人會常開mondeo經過雪隧嗎?曾經發生過這樣的事情嗎?

這次回南港九和的時候,技師的確很細心把手箱套拆下做檢查,我也全程跟在旁邊,坦白說,我也覺得我的風箱動作的很好... 我是第一次聽到mondeo的循環機制有搭配溫度感應,所以才會上來問一下有沒有人知道這件事..
Focus TDCi 沒開冷氣跟在大卡車後面也聞的到....
我的也是 到底正不正常? 之前也看過01車友發表 說回原廠只得到設計就是沒辦法完全室內循環的答案 = =
我9月牽車,也有遇到同樣情況,原廠說"這是避免長途開車,室內二氧化碳累績過量,造成駕駛者行車安全危險(頭暈),所以系統會自行開閉進新鮮空氣。

ming_chia wrote:
Focus TDCi 沒開冷氣跟在大卡車後面也聞的到


其實不用跟在別人後面
我自己在高速公路上時速100km/hr
前方無車時
也會聞到自己車子廢棄的味道

我是10年的focus TDCI
我也是在板上看到一些人有這種問題後
才發現自己車也會這樣
現在mondeo也會這樣
不知道這會造成什麼影響
我現在都不在高速公路上開車外循環了

我的是focus,如果用室內循環,是聞不太到外面的氣味,前陣子很容易聞到外面的味道,上星期四跟技師反應,技師就把控制室內外循環的東西拆下來,結果它斷了,像是一片蓋子,單側有馬達控制它開與關,料還沒來,到時換的時候再拍個照供車友參考
原廠說"這是避免長途開車,室內二氧化碳累績過量,造成駕駛者行車安全危險(頭暈),所以系統會自行開閉進新鮮空氣。
上面的大大講的沒錯喔!

據我所知~很多歐洲進口車~都是這樣的設計!

會自動幫你把室內循環~切換成室外循環! 確保車內的2氧化碳過都~導致駕駛暈眩!

我沒記錯的話~記得雙B的好像是每10分鐘會強制切換一次室外!

因為歐洲大部分都是長途行使~所以都有這樣的設計!

如要詳細的解答~可以到隔壁的雙B版~發問一下!

阿福的網宅 wrote:
在雪遂~~風門正常運...(恕刪)


回原廠檢修吧~~~請直接出保固~~

之前老爹的08年的柴蟒也有這樣的問題~~~~

不用在隧道裡就會有這樣的情況~~~在市區、在空曠的高速公路~~

每每這冏況出現,都讓人覺得很煩~~並讓人覺得錢花得不值得~~

後來受不了,把車開回原廠請技師檢查~~~

我是直接說明:開著室內循環,廢氣會直接進到車室~~請幫我出保固~~~

到現在沒再出現這冏況了~~~~



另外,話說今天回原廠換電瓶~~~

原因是電瓶沒電,電力耗盡,今年的七月下旬才換的咧(四張多一點)

好在是電瓶保固內,所以沒花到錢,但是要花時間

因為很不解為何會新電瓶會這麼快就掛,一度懷疑是發電機的回充有問題~

有請技師在換完電瓶後,全負荷狀態下量一下回充電量,技師量完後表示是正常的~

找不到原因只好作罷,消完故障碼後就打道回府~

柴蟒的啟動電流要相當大,一般的急救電瓶是不夠看的~

沒電的當下去敗了一組號稱6000cc以下都可以瞬間啟動的急救用強力電瓶~~

結果被打槍,後來拿回去換貨,換了一組"超級電x"~~這才啟動車子~

開回原廠的同時,車窗是放不下來的,所以沿路一直打開車門透氣~

所以有這種情況的朋友,要有心裡準備喔~~~




我的有相同的情況!上次去墾丁回程南州交流道方向
也是開室內循環,正好有再燒稻草會聞到燒稻草的煙味
可是去北部走雪隧的時候又很正常,沒有聞道汽車排氣味
我的是2009 9月的車
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