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節氣門用濕布擦!!


richhome95 wrote:
我的經驗是~保養場用...(恕刪)


我最佩服連這種東西都可以DIY動手的人了
厲害!
節氣門有沒有清差很多
這是小弟自行 DIY 清理的過程
補, 小弟是汽油手排 5D 的

蝌蚪 wrote:
節氣門有沒有清差很多
這是小弟自行 DIY 清理的過程
補, 小弟是汽油手排 5D 的
...(恕刪)


這個我之前看過說

原來是人稱 人的本源 "蝌蚪大" 現身了

電子節氣門的表面有一層氣密塗裝.......

不只電子節氣門有! 連傳統拉索式的節氣筏門都有一層透明氣密途料!

現在訪間已經有在買.類似氣密塗料的噴罐! 就跟化清一樣~噴個幾下到筏門就可以了!

蝌蚪 wrote:
節氣門有沒有清差很多...(恕刪)


感謝蝌蚪神人
造福眾生
昂首千丘遠, 嘯傲風間; 堪尋敵手共論劍, 高處不勝寒.
節氣門有專門清潔藥劑...不要亂用化清劑處裡

還有..化清可以清潔馬達..

蝴蝶閥建議擦一擦就好..不要拆..通常拆完問題開始來了

越先進科技汽車..會越省油沒錯.

y_huei2001 wrote:
節氣門與圓形節流板相...(恕刪)


節氣門圓形節流板 ( 俗稱蝴蝶板 ) 上塗裝是一層乾性油膜.
產品名 : SUMICO MOLYDRY 5510
是日本住礦潤滑劑株式會社研發生產. 是新車純正品.

參考文章如下.

SUMICO 節氣門乾性油膜- 怠速不穩定對策品 生產廠 :住礦潤滑劑株式會社 ( 日本住友集團關連企業 )
怠速不穩定的原因:
- 節流閥 ( 圓形蝴蝶板 )上有一層油膜被消耗或清洗掉.
- 節流閥與節氣門壁之間,
經過長期行駛的磨擦,產生了間隙.
空氣直接吸入節氣門, 產生怠速升高不降,
或怠速上下飄動

使用目的 :
1. 填補節流閥的油膜
2. 預防及解決引擎怠速升高及抖動.
3. 穩定引擎怠速.

定期清洗化油器或節氣門是必要的保養
在清洗節氣門時,
由於化學藥劑作用的關係, 會影響油膜的消耗.

新車出廠時的節氣門, 圓形節流閥上有一層油膜塗裝,
為住礦潤滑劑株式會社供應.
MOLYDRY 5510 是新車OE純正品

使用方法.
在清洗節氣門完成後,
將油膜依照噴在指定部位, 常溫乾燥 約10分鐘後, 即可發動引擎, 穩定怠速.
注意: 本產品為噴霧罐,使用前請上下搖動約10秒,如此能使罐內塗裝原料均勻

經實際使用統計 : 一罐可使用約 50 台

www.chinzang.url.tw
節氣門漏氣有也是一點點...

漏氣沒關係..怠速可能多個50RPM...怠速馬達會自動修正開度...放心!!




機械有一種牛油(黃油)
閥門密封用含二流化鉬牛油
是同一款嗎?

這樣的話
是為了彌補加工上的公差
增加氣密性
然後塗一層油而已
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