yeou wrote:
....機油量本來就應該在max 和 min 之間才是正確的...(恕刪)
不光是Focus ,Mondeo也是如此.....柴莽原廠的建議是5.5罐
但是光5罐就已經貼近Max了~~~換完返家後過幾天檢查時是冷車喔..冷(停)了3天 夠冷吧?
如果不說 保養廠就是會給它加5.5瓶的量下去 難道是油開一開會變少?
每1W公里換一次油 換油前我冷車又檢查過....機油高度沒啥明顯變化...還是接近Max....
如果自帶6瓶去換的人 應該都會加過量的機油下去....這只是徒增油耗罷了....
至於為何要檢查尺明明已達足量機油 而保養場跟手冊卻要求加過量的機油....
這是玄學~~ 原廠不說我也不知
反正我帶的油1.符合技術手冊規範 2.五罐已達油尺高度 3.原廠沒說什麼 就這樣做囉~~
參考一下唄~~
Blackhair in Taiwan....
我的98mondeo, 車主手冊是寫" 換機油濾心4.25公升,不換濾心3.75公升" , 結果是很準確的,不過漏舊油時要漏久一點, 若是舊機油一漏完,沒等它滴一些時間就鎖螺絲,那是會超出max一點點!
我長期以來都只加4瓶(我有換濾心),量起來大約在max和min 中線之下,在min 之上, 目前里程數25萬公里, 引擎狀況非常好,也不曾修過.
所以啦! 原廠會設max 和min 線, 就是要你加的機油量在這兩個刻度之間, 絕對不可能要超過max才比較好!如果
有哪個人說油量超過max線比油量在max線和min線之間好! 那,我想...........他的不專業你可以只是笑笑,也可以寫封信去問德國原廠,說台灣這邊建議機油量必須超過max線才行....讓他出糗難看.
TDCi引擎正常保養下，假若更換濾清器，
應使用5.5L的機油。
假若不更換濾清器，那就需要5.0L的機油，
基本上原廠是沒有說錯的，
But，請參考保養表格，
柴油濾清器(柴油蕊)是每3萬公里or1.5年更換一次，
原廠假借更換柴油蕊實際卻沒更換?
or 明明是三萬公里更換柴油蕊，卻硬要每一萬更換一次?
說真的小弟不想懷疑人家的信譽，
不過是否有人能告知我假若有更換柴油蕊為什麼加4.5罐機油，
油位會接近Max，假若沒更換柴油蕊，為什麼要收我柴油蕊的錢?
最後呢，其實正確的更換機油應該要流很久，確定整個油殼的油都流出後再加油，
不過這很費時，原廠通常為了節省時間會隨便流一流就加新的機油，
因此實際體積略比應該添加的體積少一些是合理的，雖然這樣對引擎不好，但不算嚴重錯誤，
可是差了1L的體積是不是誇張了點，原本應該加5.5L卻只加4.5罐(4.25L)就幾乎到Max，
這怎麼說都不合理阿.....難不成客人不懂車就可以這樣欺負客人嗎?
d8t wrote:
硬生生的給我開了6罐機油錢,一罐環我
但只用了250,剩下給我,放久了部會壞嗎
還幫我加了一瓶什麼奈米機油添加劑
這家很黑喔，我1000保養的時候也是說要幫我加奈米機油添加劑，
然後跟我說加添加劑就加五罐機油就好，第一次保養就都隨原廠開，
隔天等冷車拿起油尺一量，X的，比Max還高2公分，那個Max是畫好看的嗎?
一罐機油470，奈米機油添加劑550，回家之後我只能X在心裡口難開，
只能說人家單子拿過來讓你簽真的要看仔細再簽。 不然被賣了都不知道。
下次假如還有機會回原廠，我肯定要整天盯著看他換所有的東西，
整個換完之後我一定要問 "柴油蕊呢? 可以讓我看看跑一萬有多髒嗎? 手冊上好像是3萬才換"
不過我應該是不會再回原廠了
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