原廠大蟒 re050a ,高速公路:40%,撐到52000下課現用toyo C1S 215/50/17-->適合全家人的胎C1S優點:舒適胎壁軟不會跳,安靜,放油門滑行距離遠,比RE050A性能胎耐磨,車內異音少很多,少了胎滾動噪音大蟒滑行時也是非常安靜,磨擦阻力小,全程西濱快速道路油耗最佳為4.8L/100KM,時速維持80,路長20公里油耗平均值,MIJ缺點:小貴,16格會輕為左右飄,超控性遠不如RE050A建議 性能取向:RE050A國產那條已經很划算非性能取向:順順開,國產也有很多選擇,另外建議 升級好的煞車皮(避免高速煞車抖動),C/P很高的投資
kyk650828 wrote:請問dunlop這組...(恕刪) 漲價了嗎我換的時候是一條3500在高雄FD2外銷的輪胎品質看起來似乎不錯 目前開一萬了寧靜度也不錯跟RE050A比起來至少安靜多了胎壁也夠硬殺彎 不為側傾 高速15格以上還蠻穩的以上報告完畢如果你在高雄我可以介紹你去那邊換 I PRO聽說也不錯只是當時我要換的時候都缺貨 因為正新輪胎的工廠都在生產趕工印度的塔塔專用胎
不建議縮小胎寬喔~!不論是哪種廠牌的胎都有褒貶,輪噪的感受也是見仁見智,不過可以肯定的是,胎寬直接影響抓地力,以大蟒的車重和扭力來說,235算是剛好而已。找個安全的地方,在原廠未改的情況下,靜止起步只要適當控制油門,再轉向90度就很容易聽到愛胎傳來尖叫聲了~!更別說山道下坡又滿載的情況下,或是高速變換車道可能引發的危險~!
我是換米麒麟 PS3~ 目前跑 2000 Km~噪音 RE050A>PS3~公里數高的時候不知道會不會變大聲抓地 PS3>>>RE050A不過 PS3 價位高了一點之前是換 TOYO DRB噪音 RE050A>TOYO DRB個人覺得抓地 RE050A=TOYO DRB(沒有很激烈的跑)不過 TOYO DRB 胎璧稍軟