小弟是買柴油~如果有機會會試乘~一定要2種都開過才感覺得出來一樣是2.0~引擎輸出特性完全不同這樣說好了汽油2.0感覺就像開一搬的車的感覺~油門反映靈敏~輕快但再加速時一定要先把轉速拉上才會有感覺柴油就感覺好像在開一台大排氣量的車(大約3000~3500CC)重點是~再加速時~不用再拉轉速就有3500CC汽油車4.5000轉的力道差別是~柴油引擎轉速延伸性小~所以他配了PS變速箱每天林口台北上下班~每次在上林口坡時~深深感覺~家中另一台3500CC的休旅車...還真是沒力....其實不是沒力~是轉速必須要拉上才有力量TDCI不用拉轉速~就有那種力量當然如果3500CC的車轉速拉上來了~就另當別論但是~你開汽油車會把轉速一直保持在3.4千轉的扭力高原嗎?TDCI大約1800轉開啟渦輪就會有感覺~快是沒快多少~但是一直保持在最大扭力的的區域~感覺很不一樣~就是好開有這種扭力~這種爽度~多花10萬小弟是覺得物超所值啦~省油~只是附加的而已(比小弟上一台SOLIO還省...)最後~沒試乘請不要買TDCI....因為~控制這引擎跟變速箱~需要點技巧