788889 wrote:怎麼會自己降級呢 少臉上貼金了,什麼叫降級?sean_537 wrote:因為福特是國民車, T 牌的是神車, 你說有沒有降級... 如是這樣的解釋,我還比較能接受TOYOTA真的是『神車』
當然降級啊 因為品牌形象的關係 國產五大品牌 豐田最有口碑 對台灣人而言 多數都有豐田情節事實上豐田車的毛病確實也比較少 再來是日產 日產是日本第一大廠 引擎安靜有力 車輛外觀大氣乘坐起來又舒服 再來是三菱 車款較年輕化 但電方面容易出問題 大毛病沒有 小毛病一堆馬自達在這幾年因為馬三而竄起 事實上也真的是不錯開 但評價很兩極化 不過完全在駕駛人的觀感福特 早期的計程車 都是福特的天下 十萬公里過後一定大修 且沒什麼研發新引擎 新車出來但都是舊引擎下去改良 一些舊有的毛病還是存在 所以他的評價在五大廠牌排名最末 不過不管什麼車 只要固定保養 耗材定期更換 一部車都可以開很久
難道.......這是陰謀論~~~給一些只看的懂"品牌"的認為.........你看你看"福特"的車像船一樣+板金又薄.............還是買神車比較讚!!!!!!!!這樣說會不會被刪或是封鎖啊~~哈哈哈
驅魔人小天 wrote:福特 早期的計程車 都是福特的天下 十萬公里過後一定大修 且沒什麼研發新引擎 新車出來但都是舊引擎下去改良 一些舊有的毛病還是存在...(恕刪) 小弟的tierra 開了23萬公里了 除了換正時皮帶比較大條之外從來沒大修過!老爸的"喜拉拉"1.8手排 開了4x萬公里直接換車也沒大修過 不曉得您的資訊是哪來的?要說到萬年不變的引擎變速箱 我想TOYOTA的才稱的上是萬年不變....