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請前輩幫我看看FOCUS TDCI 5D菜單

StrangerNH wrote:
10W 都沒有辦法了 更別說14W


領牌車先砍十四萬
不要說小改款已經上市了
這樣的發文早在八月多久已經有網友上來問這樣的單好不好

里程數可以改的大家都知道
就不說里程了

只要掛了牌就是二手車
領牌趕14萬
未領牌砍個九萬十萬
我相信我這樣的數字應該還不會被打槍的

參考看看囉

我七月底交車
車子是七月六日出場(也展示了幾天)
空車折八萬五
業代給你的除了晴雨窗我不要
我多了黑絨布滾紅邊的ST腳踏墊
你說你的單子好不好咧
只能說 , 是我的話我不會買 , 你想一下現在新改款的 , 折多少 , 領牌車技術上來說也可以說是一種二手車 !!
我訂新款車可以折7萬
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1746582&last=22391246
之前有看到 一個女生的大大 她也是買舊款的 空車折扣好像是十萬
保險 那邊後來被業代小賺

大大您可以再想想 還有 網頁右上角 那邊打 FOUCS 菜單
大概會跑一些參考值出來

新款的 牛肉是真的有比較多 氣囊多兩顆 我就覺得很棒了!!
雖然沒像那款Fiesta售價$ 669,000 氣囊超多顆 還有後氣囊
上台北一級戰區了解一下吧~

這領牌9.5... 跟我當時...

嗯... 再談談吧~

suchun wrote:
Fiesta售價$ 669,000 氣囊超多顆 還有後氣囊...(恕刪)


嗯... 我補充一下
是側邊, 後面沒有


再來, 回主題

StrangerNH wrote:
領照車折價的行情, 如何才算合理, 真的沒有很懂...(恕刪)


領牌行情怎麼算??

實際上這沒個準
價格是市場決定的, 也就是供需
供大於需, 價格就差
需大於供, 價格就好
千古不變

現在要新款柴油, 缺很大了, 所以空間... 知了吧~

=濱江冠中= wrote:
這領牌9.5... 跟我當時...



什麼什麼什麼~~~~~~~~~~~~~~
來來來

我們現在來把話講清楚先
你有話沒講完喔
要就買新款的了
還在買領牌舊款 差沒幾萬
用腳想也知道 等新車的感覺不同
新款多的功能買不錯的
真的有那麼點大放送的feel
建議直上新款的比較划算~

至於定速跟年不年輕的問題....
應該改為買了新車會很想出去玩的問題
然後久了就會發覺其實定速超實用~
Blues is easy to play, but hard to feel. - Jimi Hendrix
領牌車就沒什麼好客氣的~~基本上至少也要有個未領牌跟領牌後差異五萬以上的距離


StrangerNH wrote:
近期造訪多家營業所都...(恕刪)


你的問題我之前也問過了(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1689751)!我那時空車才折9.2
我也是買領牌車!後來發現現在新款的可以折到6萬!現在還就有點小後悔,本來不常開車覺得定速巡航沒什麼!
現在常開了!反而覺得有定速巡航的功好像真的很優!可以設定後,手動加加減減,跑高速超好用又不會超速,解除也只要踩一油門or殺車就行了!

講白一點如果真的預算不夠,那就買領牌車吧!不要再去想改款後的功能了!這樣心會比較好過一點,折價的空間我那時候跑了3個營業所,(朋友介紹的、朋友的親威…)都是找有關係的人去比價領牌車的折價空間!大約空車也是9.5左右!

如果還不急可以再等看看,多存一點錢!可以等這一波小改款的熱潮過了!看會不會便宜一點。
最好是抓準業待有競賽的月份買車會有比較多的優惠


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