應該還好吧去年小弟原本要入手柴油Focus 5D業務告之下訂後也是要等約1-2個月原因是去年有政府補助 許多人搶購還有零件、引擎、雜七雜八的短缺總之每個月都有不一樣的理由對了 最後因為空間大小而放棄了Focus TDCI 真是部好車
來人阿~~ 有沒有這麼誇張某高雄業代剛剛打來跟我說 85.9這台到年底前都不會有車了 要我改訂78.9 我說為什麼?他說是主動轉向式頭燈缺料(德國那邊供應不足) 奇怪勒 怎麼跟版上說的TDCi缺料不同還是這個月銷售手法就是講缺料 ........請版上熟悉內情的人 報料一下吧 要不然明天要來下定85.9這台怎麼辦.....
olendo wrote:另外知道的是以後國產的車型會越來越少了 因為台灣生產線都要外移大陸ECFA之後 台灣靠做車工作的人 才是痛苦的開始以後都是陸產了不知道維修會不會變好 因為可以專心的作後勤保養維修 ECFA又沒有開放整車進口,那有什麼影響? 倒是開放了不少車子的零件可以外銷對岸,這對裕隆這種靠賣零件的車廠來說,應該是大利多吧!倒是因為沒有開放整車出口,福特六和想要量產亞太版Mondeo的希望就落空了。