下車看著工讀生加油+1基本上跳停沒問題,但是不要跳停後還要求再加更滿一點,通常都會溢出來比較多,牽車到現在6個月只有一次工讀阿姨沒有把油槍放到定位就給我加 下去造成柴油從輪拱的管子流到地上,害我嚇一跳,所以強烈建議加油時一定要下車盯著工讀生,甚至自己加油也沒關係
住在棒球場附近,本來都是加北大路西大路交叉口的中油直營加油站,整整加了一年,跑了一年多,到了冬天,因為不想開冷氣,所以只單開送風,卻有濃厚的酸味讓人受不了,後來聽說家台塑可改善,跑去經國路的台亞直營站加了一次柴油,果真酸味少了很多,現在開到三萬,一直都在台亞加.. 台塑的油有個特性,就是加油很"順",讓本來重踩油門時的貼背感消失,似乎比較沒力,但拉轉到三千以上換檔,引擎聲音與震動,卻不像加中油時那麼大,整個覺得像是開汽油車,另外,FAP再生的次數變的很少(FAP再生時,油耗會增加),比較起來,台塑的柴油優點大於缺點,應該會持續加下去
柴蟒八個多月開了一萬九千多公里。只有新車加滿中油一次,另一次是出外加中油幾百元夠回新竹就好1、公道五全國加油站 --- 幾乎都在這2、竹北交流道全國加油站 --- 兩次3、園區全國加油站 --- 兩次4、明湖路全國加油站 --- 一次都是跳停沒出過問題...目前只加台塑的油了,因為可以降1.2元/L沒錯,我是一熄火就開門下車觀看。就遇過搞不清楚狀況的加油人員,油槍根本沒有碰到油孔就要開始加油!
1) 板上之前的文章是建議台塑柴油較好,那全國加油站跟台塑直營站的油品會有差異嗎?基本上直營站比較強調油品本身,相關加油站強調贈品與降價小弟比較在乎前者,版大可自行決斷2) 柴油加油槍管進入油箱閥門後,也可以跟加油員說跳停嗎?我擔心會不會加太滿漏出來..可以的話進站一定要先問是大油槍或是小油槍,再者在工讀生加油前或放入油槍後要求油槍跳停即可,不可以再強迫湊整數,基本上這是可以罰款的這屬於強迫加油,中油與台塑應該都會貼這樣的罰則要求吧如果真的不放心的話,請工讀生不要卡住油槍就去看下一部,麻煩他從頭加到尾(還是很擔心的話,自己按壓油槍吧,可能要有點耐心)台亞/全國/台塑/西歐..這些應該都算是台塑的相關加油站,油品會有差異嗎?另外,若是在全國加油站固定加油,是否有什麼柴油相關方面的優惠阿?(我指信用卡方面的)信用卡的話要看信用卡公司簽約,如果簽約到期可能優惠就取消而柴油的市場似乎不若汽油可以有比較多的優惠(也許各地區不同)(這是在直營站看到的訊息)有時柴油優惠必須要靠現金加油才有折價,看版大需求希望有助益
adrian3849 wrote:大大...請問這是什麼狀況?油槍根本沒碰到油孔?...(恕刪) 這應該是新人沒經驗,加油孔第一道的金屬片根本未碰到就要開始加油!還好我下車在旁邊適時制止!不然這也不算是反芻!