一個困難的決定...8/22 更新 (第2頁)

mondeors86

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樓主

2010-08-17 2:04

472841 wrote:
把避震器調回來不就好...(恕刪)

調回來還是低呀

畢竟80歲了

不像escape

椅子的高度和屁屁高度一樣

mondeors86

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樓主

2010-08-17 2:08

nomorelife wrote:
我覺得你很矛盾既然不...(恕刪)

就是矛盾呀

要不然叫福特給我kuga...

rgynsedr

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13樓

2010-08-17 2:13

mondeors86 wrote:
小弟是開mondeo rs 2.5

雖然不常熱血還是把懸吊降了一點

因為車身低的關係

年邁雙親上下車都有一點吃力

終於面臨到不敢想的地步...換車

大大~為什麼kuga不可能了呢??願聞其詳。

Fly_Peng

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14樓

2010-08-17 2:20

若是顧慮到老人家上下車的問題...
柴莽可以打槍了...
我爺爺今年八十幾了....
每次要進出我的柴莽後座都很吃力.....(有時還要幫忙扶一下)
全車原廠, 沒降懸吊....
這種問題碰到房車應該都無解吧....
可能真的只能挑SUV了....

luhung

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15樓

2010-08-17 7:36

mondeors86 wrote:
單純是因不太愛韓國車......(恕刪)

我看到韓國跆拳道這樣搞，我怎麼樣也不買！

我開柴莽，新竹林口跑，八個月一萬八千多公里，平均實測~15.5KM/L(非行車電腦)。

skyliner

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16樓

2010-08-17 7:42

坦白說，Escape 休旅車開一陣子了，偶而會懷念開Tierra 時的殺彎時光。 ^++^

家母以前坐Tierra時，要上下車會覺得要彎腰，坐久了腰桿挺不直；現在改坐Escape，上下車又車身顯得高些，爬上爬下稍吃力，但是Escape的坐姿是讓她腰、腿都挺舒服的。

不過，Escape 等休旅車重心高，開轎車的習慣若是沒有修改過來，老人家坐後座可能會覺得晃動暈眩也說不定... ^++^

真的是有一好沒倆好，我倒是覺得車身高低恰好讓老人家上下的，是像i-Max、馬五這樣的轎旅車。

可是這又不在樓主的名單之中...

偏偏像C-Max TDCi 這類的車又不進來，沒有得選了...

吳隆繩

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17樓

2010-08-17 7:47

mondeors86 wrote:
就是矛盾呀要不然叫福...(恕刪)

柴莽是可以打槍了
如果RS上下車都很吃力的話那柴莽也差不多
說更明白的一點就是轎車的話應該都打槍了吧

xeme88

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18樓

2010-08-17 8:01

如果真的要考慮到雙親，柴蟒是很好的選擇

後座空間大，底盤好重心低，坐起來平穩又安全

進去的時候可以背對門，雙手扶穩後屁股先座入後再調整雙腳

個人覺得休旅車底盤高，上下車反而對老人家的膝蓋會是一種負擔　(有一點往上爬的感覺)

(目前的低底盤公車，也是讓老人家能上下車能順利一點)

當然父母親的感覺最重要，帶父母親看看實車，參考他們的看法最準確

hd1956

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19樓

2010-08-17 8:20

轎車太低，SUV太高，對老人家都是負擔，
最適合的就Crossover車款
比轎車高了一點，比SUV低了一點，
你發表在Ford版，那就建議iMax
有滑門進出空間大，更是方便。

這是我強烈的建議。

kellenhuang

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20樓

2010-08-17 8:24

mondeors86 wrote:
小弟是開mondeo...(恕刪)

你去外面比較熟的修車廠問每一個人都會跟你說不要買韓國車